Huiselijk Elektrische auto’s U voelt zich op uw gemak op de Europese markt – bij het gebruik van E-mobiliteit of de laadpalen is dit niet het geval. Na de Europese Commissie sinds Chinese elektrische voertuigen in de regel 20 zijn, is het gunstiger dan in de EU geproduceerde modellen. De Commissie verzoekt China ervoor te zorgen dat de productie van elektrische auto’s efficiënter wordt gefinancierd en dat de markt wordt veiliggesteld. Wat betreft de wettelijke vereisten van China heeft de EU nu een positieve impact. De Freitag moet de EU-lidstaten over de hele wereld laten gaan, in november kan ze in Kraftpapier terecht. Wie zich onthoudt van de federale regering is geen belediging. Meer Duitse autoreparateurs en de Vereniging van de Auto-industrie voldoen aan de eisen van de federale overheid, zonder verdere prikkels. Max Hägler is redacteur op het economische gebied van de krant. In de podcastanalyse was er een Duitse autoreparateur die bereid was tijd te besteden en het meeste uit de internationale handel kon halen.
Sinds een week is verstreken, zijn de gezondheidszorgbehoeften van de mensen verdwenen, dat wil zeggen het Marburg-virus Rwanda ausgebrochen ist. Een virus dat mensen treft, is extreem gevoelig – en wordt ook getroffen door Ebola. Schon wenige Tage später gab es in Deutschland zwei Suspectfälle. In grote lijnen zullen we in Hamburg gelukkig zijn voor twee personen na onze rust in ons land in het ziekenhuis. Eén persoon, één geneeskundestudent, had contact met één Marburg-patiënt in Rwanda. Beiden werden negatief getest op het virus, maar deze virologen bleven gealarmeerd. In Rwanda is de Zahl der Infizierten sterk gestegen. Sinds eind september zijn 36 mensen ziek geweest van het virus, waarvan er elf zijn overleden. Ingo Arzt is redacteur op de gezondheidsafdeling van ZEIT ONLINE. In de Podcast is er iemand die laag zit in Rwanda en die het virus wil blijven verspreiden.
En zo? De EU schenkt 35.000 reistickets voor 18 jaar (PDF).
Moderatie en productie: Hannah Grunewald
Mitarbeit: Anne Schwedt, Henrike Hartmann
Alle volgende podcasts vinden Sie hier. Fragen, Kritik, Anregungen? Bekijk hieronder wat we weten wasjetzt@zeit.de.
Tickets voor de Finale van de Podcasttour zijn beschikbaar hier.
Huiselijk Elektrische auto’s U voelt zich op uw gemak op de Europese markt – bij het gebruik van E-mobiliteit of de laadpalen is dit niet het geval. Na de Europese Commissie sinds Chinese elektrische voertuigen in de regel 20 zijn, is het gunstiger dan in de EU geproduceerde modellen. De Commissie verzoekt China ervoor te zorgen dat de productie van elektrische auto’s efficiënter wordt gefinancierd en dat de markt wordt veiliggesteld. Wat betreft de wettelijke vereisten van China heeft de EU nu een positieve impact. De Freitag moet de EU-lidstaten over de hele wereld laten gaan, in november kan ze in Kraftpapier terecht. Wie zich onthoudt van de federale regering is geen belediging. Meer Duitse autoreparateurs en de Vereniging van de Auto-industrie voldoen aan de eisen van de federale overheid, zonder verdere prikkels. Max Hägler is redacteur op het economische gebied van de krant. In de podcastanalyse was er een Duitse autoreparateur die bereid was tijd te besteden en het meeste uit de internationale handel kon halen.
