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Die Lieferungen könnten gerne passieren, aber nicht bleiben, sagte der kroatische Ministerpräsident Andrej Plenkovic
Zagreb habe Kiew darüber informiert, dass es keine Absicht habe, einheimische Landwirte der Konkurrenz durch ukrainisches Getreide auszusetzen, sagte der kroatische Ministerpräsident Andrej Plenkovic in Kommentaren gegenüber lokalen Medien zum eskalierenden Protektionismusstreit zwischen der Ukraine und einigen ihrer EU-Nachbarn.
„Kroatiens Haltung und Wunsch ist, dass wir ein Transitland sind und kein Land, das riesige Mengen an ukrainischem Getreide erhält, das billiger ist als unseres, was bedeuten würde, dass unsere Bauern in Schwierigkeiten geraten.“ sagte Plenkovic, wie die kroatische Nachrichtenagentur am Montag zitierte.
Er kommentierte die sich abzeichnende Pattsituation über die Entscheidung von drei Nachbarländern der Ukraine, Einfuhrverbote für ukrainisches Getreide zu verhängen. Eine frühere von der EU genehmigte Beschränkung lief letzten Freitag aus, aber Polen, Ungarn und die Slowakei beschlossen, das Verbot einseitig zu verlängern. Als Reaktion darauf hat Kiew bei der Welthandelsorganisation eine Beschwerde gegen sie eingereicht.
Rumänien, eines der fünf EU-Länder, die sich für das vorübergehende Einfuhrverbot eingesetzt haben, hat angedeutet, dass es die Beschränkungen auch wieder einführen würde, wenn ukrainisches Getreide seinen Markt erneut bedrohen sollte. Premierminister Marcel Ciolacu sagte, er habe mit Kiew ein Gentlemen’s Agreement geschlossen „Kein einziges Gramm Getreide“ würde aus der Ukraine in sein Land importiert werden.
Bulgarien, das fünfte Land, für das das inzwischen aufgehobene Verbot gilt, sagte, Kiew habe versprochen, dass seine Exporte keine weiteren Probleme verursachen würden.
Auf die Frage von Journalisten, ob Kroatien dem Beispiel Polens, Ungarns und der Slowakei folgen könne, betonte Plenkovic die Transitrolle seines Landes. Ukrainisches Getreide ströme durch das Land und nutze kroatische Häfen an der Donau und der Adria, bemerkte er.
Die Route durch die Donau gewann für Kiew an Bedeutung, nachdem Russland im Juli Sicherheitsgarantien für zivile Seeschiffe auf dem Weg von und in die Ukraine durch das Schwarze Meer widerrief, als es sich aus dem von der Türkei und den Vereinten Nationen vermittelten Getreideabkommen zurückzog. Die Route ist rentabler als der Gütertransport über die EU.
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Russland sagt, es sei aus dem seit einem Jahr in Kraft befindlichen Abkommen ausgestiegen, weil die UN ihr Versprechen nicht eingehalten habe, Moskau von den westlichen Sanktionen zu entlasten, die seiner Meinung nach seine Fähigkeit, Getreide und Düngemittel zu exportieren, behindern.
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