Bouwexperts bestuderen nieuwe snelwegbruggen in Duitsland terwijl dringend noodzakelijke renovatiewerkzaamheden aan de gang zijn. Degenen die er trots op zijn in de bouw te werken, zijn te vinden in vier Bundesländern.
Viele Autobahnbrücken in Duitsland sinds een Datenauswertung von Bauexperten in eenem kostenlosen Zustand. Verzekerd dat 43 Autobahnbrücken met een lengte van meer dan 50 meter de status „nieuwbouw“ hebben, staan ze in een eerdere analyse van de Duitse persbureau van de bouwwerkzaamheden van de federale overheid. Dit betekent dat veiligheid, beveiliging en verkeersveiligheid ook in beide gevallen van belang zijn.
De Politik en de Autobahngesellschaft des Bundes moeten actn, erklärt Marco Götze, Vorsitzender der Bundesgütegemeinschaft. „Gerade bei Autobahnbrücken dürfen hoeven we niet bang te zijn dat we verdwalen, het is de laatste keer dat we kunnen genieten van het uitzicht op de Teileinsturz der Carolabrücke in Dresden.“
Daten von rund 3.800 Brücken
Insgesamt bevindt zich in Duitsland na het federale ministerie van Digitaal en Transport met 40.000 autosnelwegen en federale wegen met 52.000 Teilstücken. De Bundesgütegemeinschaft heeft jetzt nach een Angaben van 3.786 Autobahnbrücken met minder dan 50 meter lengte die jenigen identificeert, deutschlandweit die schlechttesten Zustandsnoten haben. De onderzoeksresultaten zijn gebaseerd op de regelmaat van de Bundesanstalt für Straßenwesen veröffentlichte Brückenstatistik.
Ze liggen op ongeveer 100 meter afstand van bruggen met een lengte van 50 meter die te vinden zijn in Noordrijn-Westfalen, Hessen, Beieren en Baden-Württemberg. Deze landen zijn met de meeste snelwegbruggen verbonden met Nedersaksen en de Bundesländern.
Jede zehnte Brücke „nicht ausreichend“
De Bewertung basiert op Zustandsnoten, de leuke Schäden en Abnutzungserscheinungen zijn begonnen. Dit is de basis van de huidige Traglastindex, die de kwaliteit van de brug tussen materialen en materialen beschrijft.
Van de 3.786 snelwegbruggen met een minimale lengte van 50 meter hebben er 1.382 geen extra assistentie nodig, maar 378 van de bouwprojecten worden als „niet extra beschikbaar“ beschouwd. U bent om 100 uur welkom in Duitsland met het beste sanitair aan de Autobahnbrücken stehe in NRW.
Güterverkehr hat grimmige zgenommen
Nach Angaben der Autobahn GmbH des Bundes wurden etwa 55 Prozent aller Brückenbauwerke in Deutschland bereits vor 1985 erbaut. Tijdens de laatste 70 levensjaren zijn er veel voordelen die voortkomen uit het levenseinde en die de moeite waard zijn om te leven. Dit betekent dat de voordelen van de Güter- und Schwerlastverkehrs enorm zijn. „Einziger Lkw nutzt die Straße zo grimmig ab, die Tausend Pkw heeft geveld. En hierheen leiden die Brücken-besonders“, schrijft de Autobahn GmbH.
De Vereniging van de Bouwnijverheid was in juli in volle gang, de huidige Mobiliteit van de Maatschappij, de economische ontwikkeling en het centrale verkeersarme verkeer in de Midden-Europese Unie, dat tussen 1991 en 2022 van kracht was, werd aan de Straße, Schiene und Wasser um 74 Prozent heeft gelegt.
De gesiegene Belastung heeft, met de vergangenheit nicht van buitenlandse investeringen, een Duitse kwaliteitsverschlechterung voor beide federale wegen is voltooid, dus de Bauindustrie.
Al jaren worden 400 bruggen schoongemaakt
Federaal Transportminister Volker Wissing (FDP) zal in maart 2022 een nieuw pakket voor snelle modernisering voorbereiden. De komende jaren zullen gedurende het jaar 400 bruggen worden verbeterd. Überregionale wereld gaat over de Autobahnbrücke Rahmede an der Sauerlandlinie (A45). Ze werden blootgesteld aan schade en verwondingen. Geplant is in Neubau.
„Für den Bund hat die Modernisierung seiner Brücken höchste Priorität“, dus Wissing kürzlich. „In de eerste plaats hebben we een kernnetwerk met het oog op de snelwegcorridors met het oog op de duurzame verkeersbruggen.“ Sinds 4.000 bruggen werden gemoderniseerd, waren er 3,2 miljoen kwadratmeters of 450 voetbalvelden verspreid.
„Naast het einde van het jaar 2024 zullen we meer dan blij zijn om meer dan 980.000 kwadratmeters aan modernisering te zien. Dit is het resultaat van 137 Fußballfelder en entspricht round 30 Prozent der Gesamt-Brückenfläche, die im ersten Schritt zu modernisieren“, zegt aan de minister van Verkeer en Waterstaat.