(Motorsport-Total.com) – Die Startkollision zwischen Lando Norris und Oscar Piastri beim Großen Preis von Singapur ist auch in Austin das beherrschende Thema. Nachdem McLaren-Teamchef Andrea Stella von „Konsequenzen“ gegenüber Norris sprach, hagelt es nun heftige Kritik von Formel-1-Experte Timo Glock.
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Timo Glock geht gegenüber McLaren eine harte Haltung ein
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„Ich habe keine Ahnung, worum es bei diesen Aussagen geht. Meine Meinung ist: Entweder sage ich klar nach außen, was los ist, oder ich sage überhaupt nichts“, fügte der DTM-Pilot hinzu Himmel. „Wenn man diese ‚Papaya-Regeln‘ hat, behält man sie für sich. Aber dieses ‚Ja, da war etwas‘ und ‚Wir haben etwas getan‘ … das ist völliger Unsinn!“
„Das ist völliger Unsinn!“
Stella und die McLaren-Fahrer sagten am Donnerstag in Austin, dass es „Konsequenzen“ gegeben habe, ohne jedoch zu verraten, welche diese seien. „Anscheinend haben sie Landos Taschengeld gekürzt“, lacht Glock.
Er setzt seine Kritik fort: „Ich habe keine Ahnung, was dieses kleine Theater mit der Außenwelt machen soll. Entweder ich halte den Mund – oder ich mache mich verletzlich.
Das ist nicht das Einzige, was er kritisiert. Dass solch eine Kleinigkeit Gegenstand einer kompletten teaminternen Untersuchung war, hält er für völlig lächerlich: „Er fährt um die Weltmeisterschaft. Sollte er ihn also herüberwinken? Dieses ganze Thema ‚Wir lieben uns alle‘ und ‚Wir reden im Kreis darüber‘ … Ich habe keine Ahnung – ich muss ehrlich sagen, dass ich langsam Zweifel habe.“
„Fakt ist: Die beiden fahren um die Weltmeisterschaft, und jeder wird alles geben. Lando Norris muss das tun. Und dann ist da noch die Frage, ob Oscar Piastri noch einmal darüber nachdenkt, was er in Monza getan hat – diesen Platz aufzugeben, diese Punkte aufzugeben, nur weil das Team beim Boxenstopp einen Fehler gemacht hat.“
Glocks Analyse: Rennunfall
Die Szene wäre vermutlich nicht ganz so aufgedreht, wenn McLaren nicht versucht hätte, den WM-Kampf von A bis Z zu kontrollieren. Glock sieht in der Kollision letztlich einen Rennunfall: „Lando Norris war neben ihm und hat seine Nase sauber gehalten. Das Problem ist natürlich, dass es zu Beginn des Rennens immer etwas hektisch ist. Man sieht, dass die Autos sehr nervös waren.“
„Aus Sicht von Norris: Leicht feuchte Strecke, er hält sich innen fest, hat aber keine andere Wahl, ist ein wenig überrascht von Max Verstappens Bremsmanöver und verliert dann das Heck. Eigentlich war genug Platz, aber als er das Heck verliert, kommt es zur Berührung und Lando Norris kommt durch.“
In der Dynamik um den WM-Titel sieht Glock in Singapur einen Punktgewinn für Norris: „In der Position, in der sich Lando Norris befindet, muss man als Teamkollege zeigen: ‚Kollege, ich bin hier, ich bin hellwach.“ Das ist wichtig.“
„Die Frage ist, was mit der mentalen Stärke von Oscar Piastri passiert. Man denkt immer, dass er nie einen Puls über 100 hat, merkt aber langsam – aufgrund der Ereignisse in den letzten Rennen –, dass er auch etwas unruhiger wird.“
Auf dem amerikanischen Kontinent laufen noch vier Rennen, bevor die Entscheidung bei zwei Rennen im Nahen Osten fällt. Die Frage ist nicht nur, welcher Fahrer die Oberhand hat, sondern auch, wie viel Kontrolle McLaren im Kampf um die Meisterschaft ausüben will. Oder vielleicht wird Max Verstappen am Ende der lachende Dritte sein …