Wie jedes Jahr kehrt die sehr aufgeregte globale Rangliste der besten Autos der Welt zurück. Eine sorgfältige Analyse, die offizielle Quellen, zuverlässige Schätzungen und Daten aus 153 Märkten kombiniert, von denen eine Drittel von JATO Dynamics bereitgestellt wird. Der Rest der Informationen stammt aus nationalen Statistikbüros, Autohändlern und Zollbehörden. Hier sind die Zahlen für 2024.
Toyota Rav4 gleich oben
Nach der Dominanz in der Rangliste im letzten Jahr bietet das Tesla -Modell Y den ersten Platz für den Toyota RAV4 (auch als Wildland in China verkauft). Dies geschah mit einem sehr engen Vorsprung: rund 3.000 weitere Einheiten für den Toyota, das das Jahr mit rund 1.187.000 verkauften Autos beendete (+11 % gegenüber 2023).
Die noch aktuelle Generation des Toyota RAV4
Das Tesla -Modell y vor dem Facelift ab Januar 2025
Ein bemerkenswertes Ergebnis, wenn man bedenkt, dass das aktuelle Modell das Ende seines Lebenszyklus erreicht hat. Das Wachstum wurde von Märkten wie Europa (+14 %) und der Region Asien-Pazifik (+73 %) angetrieben, obwohl sich der Großteil des Umsatzes weiterhin in Nordamerika (47 %) und China (30 %) konzentriert.
Im Gegensatz dazu mit rund 1.184.500 Einheiten das Tesla -Modell Y im Jahr 2024 (das Facelift kam erst Anfang 2025 nach Europa). Trotz eines Wachstums von 5 %in China hatte der Rückgang in Europa (-17 %) und im asiatisch-pazifischen Raum (-39 %) einen negativen Einfluss auf das Gesamtergebnis. Zusammen entspricht 76 % des Umsatzes des elektrischen SUV China und Nordamerika.
Motor1 -Zahlen: Die besten Autos der Welt 2024
Bild von: motor1.com
Corolla benachteiligt durch das Wachstum des „Twin“ Suvianer
Die einst unbestrittene Nummer eins des globalen Marktes, der Toyota Corolla, rutscht auf den fünften Platz mit einem Rückgang von 11 %, was auf das Alter des Modells (die aktuelle Generation ab November 2018) und den Erfolg der SUV -Version Corolla Cross zu finden ist, die mit über 858.000 Einheiten (+18 %) den dritten Platz belegt.
Der Honda CR-V (bekannt als Breeze in China) hat dank eines moderaten Wachstums von 1 % in insgesamt rund 854.000 Einheiten den vierten Platz.
Es ist bemerkenswert, dass vier der ersten fünf Orte von japanischen Modellen besetzt sind, von denen drei aus Toyota stammen. Noch wichtiger ist die Tatsache, dass keines dieser Modelle ausschließlich elektrisch ist, in einem Kontext, in dem die Elektrifizierung immer mehr Boden gewinnt.
Hilux und F-1550: Die Abholungen sind im Stillstand
Der Toyota Hilux befindet sich auf dem sechsten Platz, was trotz seines Alters (die aktuelle Generation von 2015) immer noch die meistverkaufte Pick-up der Welt ist. Sein Erfolg ist in erster Linie der starken Präsenz auf angehenden Märkten wie Südostasien, Afrika, dem Nahen Osten, Ozeanien und Lateinamerika zu verdanken. Es wird nicht in den Vereinigten Staaten oder in China verkauft.
Unmittelbar dahinter, auf dem siebten Platz, finden wir den Ford F-1550. Im Gegensatz zu den japanischen Konkurrenten konzentriert sich die amerikanische Ikone nur in den USA und Kanada etwa 95 % seiner Verkäufe. Es sollte daran erinnert werden, dass die Modelle F-2550 und F-350 in diesem Rang getrennt betrachtet werden.
Camry, Modell 3 und Byd Qin vervollständigen die Top 10
Ein weiterer Toyota auf dem achten Platz: Der Camry, der dank der Loyalität der Märkte wie dem Nahen Osten, China und den Vereinigten Staaten weiterhin der SUV -Welle trotzt. Die Entfernung vom Tesla -Modell 3 betrug rund 33.000 Einheiten. Die kalifornische Limousine profitierte jedoch von einer Erhöhung von 10 % gegenüber dem Vorjahr, dank des Ende 2023 eingeführten Facelifts.
Die Top 10 schließen das Byd Qin, das erste chinesische Auto, das in dieses globale Rang eintritt. Die elektrischen Mid -Class -Elben schulden ihren Erfolg fast ausschließlich dem chinesischen Markt. Die internationalen Ambitionen von BYD konzentrieren sich derzeit hauptsächlich auf SUVs und kompakte Autos.
Der Autor des Artikels, Felipe Munoz, ist Spezialist für Automobilindustrie bei JATO Dynamics.
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