Meer dan 10.000 kilometer van de Luftlijn von Deutschland entfernt ist die Fregatte “Baden-Württemberg” samen met Versorgerschiff onterwegs – eh Duitse kernbelangen worden besproken, zei Vizeadmiral Kaack in WELT-Interview. Het is belangrijk om een gezonde levensstijl te hebben – en de kernenergie in Noord-Korea uit te sterven.
Door de jaren heen sinds de soldaten en soldaten van de fregatten „Baden-Württemberg“ en de Einsatzgruppensorgers „Frankfurt aan de Main“ in Europa. Elders voor anker in Japan, Zuid-Korea, de Filippijnen en Indonesië. In Wilhelmshaven haatte Vizeadmiraal Jan Christian Kaack zowel Schiffe, nu is hij daar in Singapore. Het 61-jarig jubileum van het jaar 2022 is een inspecteur van de marine en de hoogste officier van het Korps Mariniers.
WEL: Waar is de Marine sieben Monate im Indopazifik hieronder?
Jan Christian Kaack: In de eerste lijn, samen met onze vrienden en partners in het land waar we spreken. Met het einde van Duitsland voor de Freiheit der Seewege en de oprichting van de Volkerrechtsgemeenschap van de UN-Seerechtsübereinkommen in de regio. Samen met partners in de regio neem je deel aan de gemeenschap tijdens de „Rim of the Pacific“ aan de kust van Hawaï. Hier hebben we de eerste Mal Schiffe der Deutschen Marine entsandt en grimmige von der grote US-geführten Marineübung der Welt winstgevend. We kunnen ook deelnemen aan de handhaving van het VN-embargo tegen Noord-Korea, evenals aan de internationale strafrechtelijke vervolging.
WEL: Geniet Duitsland niet van “vor der eigenen Haustür” zu tun?
Kaack: De Indo-Pacifische inzet in 2024 is geen reden tot zorg, maar de Duitse marinier was betrokken in de context van de Landes en Bündnisverteidigung of de Einsätzen en andere regelgeving. Ganz in Gegenteil. Als u dit strategisch in overweging neemt, zult u een goed gewicht vinden voor de mondiale gezondheidszorg. De veiligheid van ons land is onmogelijk met mondiale gezondheid en veiligheid. Alles is met elkaar verweven. We zouden daarom heel voorzichtig zijn, maar we zouden hun partners niet met elkaar gemeen kunnen vinden.
WEL: Waren de hulpbronnen, die we in Oekraïne gebruiken, in Azië eingestzt?
Kaack: Nee. Duitsland is na de VS het grootste land van Oekraïne en dat „zo lang als nodig is“.
WEL: Waarom is het belangrijk dat Duitsland vrij rond de wereld kan reizen?
Kaak: De “Sea Lines of Communication” – sozusagen die lebenswichtigen Versorgungsadern auf See – hebben ons allemaal geholpen. Geen verzending, geen winkelen. Om er niet over na te denken, moeten we nu rekening houden met de beste kennis van de cultuur in de Zuid-Chinezen, meer informatie over de wereld, meer informatie over de wereldhandel. U zult zich ervan bewust zijn dat de Container Shipper “Ever Gezien” drie jaar zal meegaan tijdens de blokkade van het Suezkanaal en dat de verzendopties voor de dierbaren van de wereld beschikbaar zullen zijn. En dat is vooral in Havarie niet te merken.
WEL: Chinese bonenprucht snel dat dezelfde Zuid-Chinezen Meer voor zichzelf hebben. Wilt u een Gefahren für Deutschland aus?
Kaak: China heeft een maritiem rustprogramma dat vandaag de dag niet nieuw is, maar ook een breder scala aan activiteiten kent dan 350 mariniers. Damit liegt over het Chinese leger als enige in de geschiedenis van Duitsland voor de Amerikaanse marine. Sinds een jarenlang bezoek aan China in het zuiden van China zijn hier meer artistieke ervaringen te vinden en zal er meer informatie over hun standpunten te vinden zijn. Die erstrecken sich von Azië over de Indische Oceaan en het Rote Meer in het Middenmeer en nach Europa. We kunnen dit niet doen zonder de situatie te veranderen, dus we kunnen doorgaan met de status quo.
WEL: Hoeveel tijd heb je in China doorgebracht, als de mariniers door Taiwan Street reizen?
Kaak: De federale minister van Defensie is geïnformeerd en is nog niet op het einde: Internationale Gewässer sinds internationale Gewässer. Er is een verschil tussen het beste pad en het uitzicht op het moerasland aan de andere kant van de weg.
WEL: Is er in Noord-Korea een militaire basis voor Duitsland? Had de marine hier kunnen werken?
Kaak: We zijn allebei gezond, samen met multinationale partners, van half augustus tot half september 2024 dat de sancties van de Verenigde Naties verantwoordelijk zijn voor het atoom- en raketherstel van Noord-Korea. Dit is praktisch het geval, vanwege de huidige informatie en illegale overdrachten en verdere informatie en nader onderzoek. Als u naar muziek luistert, worden er kosten in rekening gebracht volgens de Sanktionsliste untersagt, internationale beurzen. Dat is een goede zaak om een goede tijd te hebben.
WEL: Wie adopteert de präsenz der Marine von Deutschland Partners, wie Japan en Zuid-Korea? Zouden we meer steun willen hebben in de Oekraïne-Krieg?
Kaak: Eerste Indo-Pazific inzet met het Fregatte „Bayern“ 2021 met sterke signalen en een sterk erfgoed. Daran anschließend hat sich de secherheitspolititische Zusammenarbeit zwitsen Deutschland en seren südostasiatischen Partners deutlich intensiviert. Het beleid is gebaseerd op de Japanse maritieme scheepvaart en de Duitse marine. Als er een Zeichen der Wertschätzung zou zijn, zou dat snel een Duitse Vereniging in Japan en een Japanse Vereniging in Duitsland als gast worden. U bent immers verantwoordelijk voor uw veiligheidsbeleid en uw eigen positie, dat spreekt voor zich.
WEL: Bent u nog steeds bang dat de mariniers worden weggevoerd?
Kaack: Logistiek is essentieel voor de bezorging. In het jaar 2021 zullen de Duitse mariniers aanwezig zijn in het jaar 2021, een fregat van de klasse F125 en een marinekorps actief in „Frankfurt aan de Main“. Dit is gebaseerd op de logistieke benadering van de relaties tussen de twee – de geest van de levensondersteuning die wordt geboden door de zorg voor de snelle 400 soldaten en soldaten. Dat is een natuurlijke verbetering in de vertaling van 2021.
Christina van Nedden bericht op het wereldnieuws sinds 2022 in Azië.