Voor reizen met de Deutsche Bahn zijn extra kosten verschuldigd. Er zijn dus enkele tickets en de BahnCard 100 beschikbaar voor reisplannen. Grund seien „wirtschaftliche herausforderungen“.
Reizen met het verkeer van de Duitse Spoorwegen moet vanaf half december worden ondernomen, zodat u meer geld kunt uitgeven. Sogenannte Flexpreise was durchschnittlich een 5,9 Prozent teurer, der prijs voor de BahnCard 100 zou een durchschnittlich 6,6 Prozent angehoben, wie der bundeseigene Konzern heute miteilte. De prijzen voor de BahnCard 25 en 50 zijn verschillend. Tijdlijnen werden dagelijks gewijzigd met een minimum van 5,9 Prozent teurer.
Acht van hen kunnen profiteren van Spartickets
Bovendien blijven de spaar- en superspaarprijzen bij de Deutsche Bahn stabiel. Vanaf nu wordt u ook blij met uw wensen. De Einstiegspreise betaalt 17,99 Euro voor de Superspar Tickets en 21,99 Euro voor de Spar Tickets. Sinds de Kontingente aufgebraucht, müssen Fahrgäste die Flextickets koopt. De spoorweg vereist dat u gebruik maakt van de spaarkaarten.
De Bahn beschouwt de Preiserhöhung met „wirtschaftlichen Herausforderungen en der deutlich gestiegeneen Kosten, in het bijzonder informatie over de jongste Tarifabschlüsse“. Beide nieuwe prijzen voor de BahnCard 100 zijn opgenomen in de prijslijst voor de Duitse tickets met nieuwe euro-informatie.
Wij konden vanaf 15 oktober, vanaf 16 oktober, kaartjes bemachtigen voor het nieuwe ticket. Bis zum 14. Dezember gelten nach Angaben der Bahn noch die andere Preise. In de tussentijd heeft de Bahn de Flexpreise in gebruik genomen, terwijl hij de BahnCard 25 gebruikt. Beide zullen een rund fünf Prozent teurer zijn. Zum Fahrplanwechsel im december 2022 war der Flexpreis um 6.9 Prozent gestiegen.