„Der Weg ist offen für eine Wiederaufnahme“
Merz kündigt Ende der Nexperia-Chipkrise an
7. November 2025, 20:37 Uhr
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Die Differenzen rund um Nexperia alarmieren verschiedene Branchenverbände. Der Lieferstopp des Chipherstellers gefährdet insbesondere die Automobilproduktion, den Maschinenbau sowie die Elektro- und Digitalindustrie. Laut Bundeskanzler Merz könne nun eine schnelle Lösung des Problems gefunden werden.
Laut Bundeskanzler Friedrich Merz gibt es Anzeichen für Bewegung im Streit um fehlende Chiplieferungen von Nexperia, einem wichtigen Zulieferer der Automobilindustrie. „Jetzt scheint der Weg für eine Wiederaufnahme der Lieferungen frei zu sein“, sagte Merz am Rande eines Klimagipfels im brasilianischen Belém. Zuvor hatte er noch einmal mit dem amtierenden niederländischen Premierminister Dick Schoof über das Thema gesprochen. „Wir waren in den letzten Tagen auch untereinander in Kontakt und haben auch unsere Außenminister gebeten, auf Außenministerebene zu sprechen, auch mit der Volksrepublik China“, fügte Merz hinzu.
Nexperia hat Lieferschwierigkeiten, nachdem die niederländische Regierung die Kontrolle über das von einer chinesischen Muttergesellschaft geführte Nijmegen-Unternehmen übernommen hat. China stoppte daraufhin den Export von Nexperia-Produkten wie Chips für die Autoindustrie. In der Automobilindustrie herrschte in den letzten Wochen große Sorge vor einem möglichen Mangel an Bauteilen.
„Die Gespräche haben stattgefunden und es gibt positive Signale, dass die Lieferungen wieder aufgenommen werden können“, sagte Merz. „Das kann in den nächsten Stunden passieren. Nach dem Gespräch mit dem niederländischen Ministerpräsidenten bin ich zuversichtlich, dass es gelingen wird.“
Laut der Finanznachrichtenagentur Bloomberg sagte der niederländische Premierminister Dick Schoof, China habe zugestimmt, die Lieferungen von Nexperia-Chips aus Fabriken im Land wieder aufzunehmen. „Wir wurden von China darüber informiert, dass sie die Wiederaufnahme der Lieferungen aus den chinesischen Fabriken von Nexperia zulassen werden“, sagte Schoof laut Bloomberg am Rande des Gipfels in Belém. „Wir wissen noch nicht, wie schnell sie liefern werden, aber ich denke, das ist eine wichtige Botschaft und die Bundeskanzlerin hat diese Botschaft natürlich begrüßt, weil sie wichtig für Deutschland ist.“
„Das sind auch gute Nachrichten für die deutschen Automobilwerke“, sagte Schoof. „Wir wissen noch nicht, wie schnell sie liefern werden, aber ich denke, das ist eine wichtige Botschaft und die Bundeskanzlerin hat diese Botschaft natürlich begrüßt, weil sie wichtig für Deutschland ist.“
Erste Exporte gemeldet
Volkswagen-China-Vorstand Ralf Brandstätter sagte dem „Handelsblatt“, das chinesische Handelsministerium habe erklärt, kurzfristig eine Ausnahmegenehmigung zu erteilen. „Die ersten Exporte haben bereits stattgefunden“, sagte Brandstätter. „Wie schnell und nachhaltig dieses System funktioniert, hängt vor allem von der Stabilität der Beziehungen zwischen den USA und China ab.“ Bei VW gab es bisher keine Produktionsprobleme. Die Versorgung mit den betroffenen Chips des Herstellers Nexperia sei bis mindestens Ende nächster Woche gesichert, sagte ein Sprecher am Donnerstag.
Auch der Automobilzulieferer Aumovio, ein Spin-off von Continental, verwies auf eine Lizenz der chinesischen Regierung, wie Aumovio-Chef Philipp von Hirschheydt sagte. Die Komponenten würden zur Niederlassung in Budapest gebracht und von dort aus verteilt.
