Konzept EV2
Kia führt eine neue Kraft der Einstiegsebene ein
27.02.2025 – 11:50 UhrLesezeit: 2 min.

Mit dem Konzept EV2 präsentiert Kia ein kompaktes Elektrofahrzeugdesign. Der kleine SUV verfügt über einige besondere Ideen.
Kia macht einen Schrumpfkurs – zumindest was die Größe seines Stromers betrifft: Nachdem größere Modelle wie die EV6 begonnen haben, folgen kompaktere Elektroautos: Nach dem EV3 haben die Koreaner nun den EV4 präsentiert und geben einen Ausblick darüber, wie ein noch kleinerer EV2 aussehen könnte.
Im Design basiert das zuvor getaufte Modell auf dem Marken -Look mit vertikalen Tagesleuchten. Eine spezielle Merkmale sind die Open Lights ohne zusätzliches Schutzglas. In ihrem Design folgt die Studie dem allgemeinen SUV -Trend. Mittel: robustes Aussehen, eine aufrechte Vorderseite und ein steil abfallendes Heck.
Einige Elemente des EV2 sehen einer Studie immer noch sehr ähnlich: Es wird interessant sein zu sehen, ob die schönen Türen, die auf der Rückseite geschlagen werden, abnehmbare Lautsprecher „für ein individuelles Klangerlebnis“, wie die Pressenachricht sagt, oder die Möglichkeit projizierter Testmeldungen auf den Fenstern in der Serienversion. Im Gegensatz dazu sitzt der Levelboden und der breite Heckklappen nach der Implementierung deutlich mehr.
Wenn das Konzept EV2 in die Serienproduktion geht (die Koreaner sprechen von 2026 in Europa), sollte sich die Grundform des kleinsten Stroms in der Marke nicht viel ändern. Es wird interessant, was im Innenarchitektur implementiert werden kann, wenn das neue Modell in eine Reihe geht: Während der Ladeunterbrechungen kann der Rücksitz angehoben und heruntergeklappt werden, damit die vordere Bank weiter zurückrutschen kann, um sich zu entspannen. Es bleibt abzuwarten, ob sich ein EV2 -Besitzer wirklich auf dem flachen Boden niederlässt und ein Picknick macht, wie die PR -Leute vermuten lassen. Glücklicherweise sollten das Innenraum flexibler machen, glückliche, gleitende Gepäckfächer und -bänder.
Kia hat weder technische Daten über die Motoren noch die Batterie oder den Preis angekündigt. Es ist jedoch denkbar, dass der EV2 unter 30.000 Euro beginnt.