Skip to content
Der neue CEO von Rad Power Bikes räumt „Fehler“ ein und verspricht, sich erneut auf die Sicherheit zu konzentrieren


Der neue CEO von Rad Power Bikes, Phil Molyneux, sagte, das Unternehmen habe in Bezug auf Sicherheit und Zuverlässigkeit „Fehler gemacht“, gelobe aber, es in Zukunft besser zu machen.

In einem Brief an die Kunden sagte Molyneux, das E-Bike-Unternehmen werde in Zukunft „einen Laserfokus auf Sicherheit und Zuverlässigkeit“ haben, um sicherzustellen, dass seine Fahrräder die besten auf dem Markt sind. Der Brief scheint eine Reaktion auf einen kürzlich erfolgten Rückruf von über 30.000 elektrischen Lastenfahrrädern wegen falsch ausgerichteter Reifen sowie auf mehrere Klagen im Zusammenhang mit der Sicherheit seiner Produkte zu sein.

„Seit seiner Gründung hat Rad Power Bikes sowohl das Tempo als auch den Standard für die E-Bike-Revolution gesetzt. Dieser Weg war nicht immer einfach und wir standen vor zahlreichen Herausforderungen“, schreibt Molyneux. „Als junges Unternehmen erkennen wir, dass wir Fehler gemacht haben. Jetzt sind wir bestrebt, von ihnen zu lernen.“

Phil Molyneux, hier abgebildet im Jahr 2016, als er Präsident von Dyson US war, übernahm letztes Jahr die Position des CEO von Rad Power Bikes.
Foto von Jason Kempin/Getty Images für Dyson

Molyneux, ein ehemaliger Sony- und Dyson-Manager, war der Chief Operating Officer von Rad Power Bikes, als Mike Radenbaugh, der Gründer und CEO, ihn als seinen Nachfolger anbot. (Radenbaugh bleibt Vorstandsvorsitzender und Sonderberater.)

Es war unbestreitbar ein hartes Jahr für das Unternehmen

Es war unbestreitbar ein hartes Jahr für das Unternehmen, das in den USA der Verkaufsschlager für erschwingliche E-Bikes ist. Nach dem Höhepunkt eines Booms bei den Fahrradverkäufen infolge der Covid-Pandemie schien Rad Power bereit zu sein, seinen Marktanteil zu steigern. Stattdessen geriet es in eine Krise nach der anderen.

Der Rückruf war der größte Schlag für den Ruf von Rad Power. Das Unternehmen sagte, es habe 137 Berichte über platzende, luftleere und sich von den Seitenwänden lösende Reifen erhalten. Es wurden acht Verletzungen gemeldet, darunter fünf Fälle von „Straßenausschlag, Schnittwunden und/oder Prellungen und ein Bericht über ein gebrochenes Handgelenk und ein Bericht über einen gebrochenen Arm“.

Eine der eingereichten Klagen betraf ein 11-jähriges Mädchen, das getötet wurde, nachdem es vom Gepäckträger eines RadRunner-Nutzfahrrads gefallen war. (Rad hat die Klage beigelegt.) Der Versicherungsanbieter State Farm verklagt das Unternehmen auch im Namen eines Kunden wegen Sachschäden, nachdem sein Rad Power E-Bike in Brand geraten war.

In einer E-Mail mit dem Betreff „Eine neue Ära der Innovation, Nachhaltigkeit und Sicherheit“ sagte Molyneux, das Unternehmen werde seine Bemühungen um Sicherheit und Qualitätssicherung verdoppeln, um sicherzustellen, dass jedes seiner Fahrräder so sicher und zuverlässig wie möglich ist.

„Von der Designphase über Komponentenvalidierungsmethoden bis hin zu den sich ständig verbessernden Qualitätssicherungsaktivitäten in unseren Fabriken verdoppeln wir unsere Anstrengungen, um sicherere und angenehmere Fahrten zu gewährleisten“, schreibt er.

„Wir verstärken unsere Anstrengungen, um sicherere und angenehmere Fahrten zu gewährleisten“

Er versprach auch, den Kundenservice und Support durch die Einführung einer neuen Online-Chat-Funktion und mehr Self-Service-Ressourcen zu verbessern. Als Direct-to-Consumer-Marke fehlt Rad Power Bikes das riesige Netzwerk von Händlern und Reparaturtechnikern, auf das sich alte Fahrradhersteller oft verlassen.

Doch im vergangenen Jahr entließ das Unternehmen rund 14 Prozent seiner Belegschaft, darunter alle aus der Mobilfunksparte, die daraufhin geschlossen wurde. Rad Power Bikes hat in einer Handvoll Städten eigene stationäre Einzelhandels- und Reparaturwerkstätten eröffnet und hat angekündigt, weitere zu eröffnen.

Molyneux geht in seinem Schreiben nicht auf die konkreten „Fehler“ ein, aber er sagte, er sei entschlossen, das Unternehmen wieder auf den richtigen Weg zu bringen. „Der Höhepunkt dieser Bemühungen stellt das ‚Neue Rad‘ dar“, schreibt er, „eines, das die zukunftsorientierte Innovation unserer frühen Jahre mit dem Wissen und den Ressourcen kombiniert, um uns kundenorientierter als je zuvor zu machen.“