Ob die Rallye nach der US-Zinswende weitergehen kann, wird die neue Börsenwoche zeigen. Die US-Notenbank hatte am vergangenen Mittwoch erstmals seit Beginn des Jahrzehnts den Leitzins gesenkt – und zwar um einen halben Prozentpunkt. Wichtige Börsenindizes wie der Dow Jones und der S&P verzeichneten daraufhin neue Allzeithochs. DAX knackte nach wochenlangem Zögern erstmals die Marke von 19.000 Punkten und stieg am Donnerstag auf 19.044,96 Punkte. Es folgten Gewinnmitnahmen und am Freitag verabschiedete sich das Börsenbarometer bei 18.720 Punkten ins Wochenende. „Werden wir bald ernüchtert, dass dies nicht der Beginn einer globalen Liquiditätsparty ist?“, fragen die Experten der Helaba.
Fed-Chef Jerome Powell machte nach der XL-Zinserhöhung deutlich, dass dies „nicht das neue Tempo“ auf dem Zinspfad nach unten sei. Die Terminmärkte erwarten bei der Fed-Sitzung im November eine Zinssenkung um einen Viertelprozentpunkt. „Die Fed ist offensichtlich bestrebt, das Wachstum so weit wie möglich anzukurbeln, ohne die Inflation zu stark steigen zu lassen“, erklärt Mark Dowding, Chefinvestor beim Vermögensverwalter RBC BlueBay.
Nach der Fed-Sitzung richtet sich der Fokus der Marktteilnehmer nun wieder auf die Konjunkturzahlen. Heute warten die Anleger auf die Einkaufsmanagerindizes für Industrie und Dienstleistungssektor im September. Für die Eurozone erwarten Experten einen leichten Rückgang des Indikators. Grund dafür sei eine Korrektur eines früheren Ausreißers im französischen Dienstleistungssektor, erklärt Commerzbank-Volkswirt Vincent Stamer. „Das dürfte teilweise auf die Olympischen Sommerspiele in Paris zurückzuführen sein und daher kaum nachhaltig sein.“
Auch Autoaktien dürften heute im Fokus stehen. Der Grund: Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck kommt zu einem virtuellen Krisentreffen mit den Chefs der großen deutschen Autobauer. Mit dabei sind auch Vertreter der Zulieferindustrie und des Verbandes der Automobilhersteller (VDA). Bei einem Besuch im VW-Werk Emden versprach Habeck, den Elektroautomarkt weiter anzukurbeln. Details nannte er nicht und verwies auf den Austausch mit der Branche. Alle großen Autobauer leiden derzeit unter schwachen Verkäufen, insbesondere bei Elektroautos. Im Vorfeld des Treffens wurden Forderungen nach neuen Förderungen für Elektroautos laut.
Im weiteren Verlauf der Woche warten auf die Anleger noch der IFO-Geschäftsklimaindex, der Herbstbericht sowie das GFK-Konsumklima. Den kompletten Terminplan für diese Woche finden Sie hier.