Jannah Theme License is not validated, Go to the theme options page to validate the license, You need a single license for each domain name.

Der Bau der US 6 in La Salle, Peru soll voraussichtlich diesen Sommer beginnen – Shaw Local

Nach Angaben des Illinois Department of Transportation wird der Bau der US 6 vom Little Vermilion River bis zur Bureau County-Linie voraussichtlich in diesem Sommer beginnen.

Die voraussichtlichen Kosten des Projekts belaufen sich auf 5,6 Millionen US-Dollar, sagte IDOT Public Information Officer Paul Wappel.

Die Arbeiten in La Salle und Peru werden voraussichtlich in den Bausaisons 2024 und 2025 abgeschlossen sein.

„Wir gehen nicht davon aus, dass die Arbeiten auf einmal erfolgen“, sagte Wappel. „Die konkrete Terminplanung liegt jedoch im Ermessen des Auftragnehmers.“

Wappel sagte, dass die Arbeiten die Erneuerung des Belags, die Modernisierung der Verkehrsampeln und die Modernisierung der Rampen nach dem Americans with Disabilities Act umfassen werden.

Er sagte, die Auswirkungen auf den Verkehr würden ähnlich sein wie bei anderen Straßenbelagserneuerungsprojekten.

„Die technischen Arbeiten sind abgeschlossen, da die Pläne erstellt wurden“, sagte er. „Generell wird es, wie bei jedem Bauprojekt, zu Beeinträchtigungen des Verkehrs kommen und Autofahrer müssen mit Verzögerungen rechnen.“

Der peruanische Stadtrat genehmigte in seiner Sitzung am Montag die Bereitstellung von Mitteln für das Projekt. Beamte sagten, das Projekt sei im vergangenen Jahr Gegenstand von Diskussionen gewesen.

Eric Carls, Direktor für Technik und Zoneneinteilung, sagte, die Stadt sei für die Erneuerung einiger Einrichtungen entlang der US 6 verantwortlich, beispielsweise der Parkspuren, da diese Eigentum der Stadt seien.

Carls sagte, er und Feuerwehrchef Jeff King hätten mit IDOT zusammengearbeitet, um die Ausrüstung für Einsatzfahrzeuge an den Ampeln anzubringen.

Die Kosten des Projekts umfassen auch ADA-Konformitätsarbeiten an einigen Kurvenrampen.

Carls sagte, die geschätzten Kosten für den städtischen Teil des Projekts belaufen sich auf der Grundlage einer IDOT-Schätzung auf 237.000 US-Dollar. Er sagte jedoch, er erwarte nicht, dass nennenswerte Mittel für das Projekt vor dem Geschäftsjahr 2025 und wahrscheinlicher erst 2026 aufgewendet würden.

„Dies qualifiziert für eine Reihe von Finanzierungsquellen“, sagte er. „Ob wir den allgemeinen Fonds (Kraftstoffsteuer), Infrastruktur, Hotel/Motel verwenden – das können wir besprechen, wenn wir zu dem Zeitpunkt kommen, an dem wir Projekte planen – aber der Umfang der Arbeit würde für alle vier dieser Mittel in Frage kommen.“ Quellen.“

Carls sagte am Montag, dass der Rat die Mittel nur vor der Ausschreibung des IDOT im März bereitstellen müsse. Er sagte, er erwarte aufgrund der spezifischen Formulierung im Vertrag mit IDOT im nächsten Geschäftsjahr keine großen Ausgaben der Stadt.

„Der Vertrag erlaubt die Erneuerung der Straßendecke zwischen der West Street und der Peru Street in Peru erst nach dem 1. März 2025“, sagte Wappel.

Der Ingenieur der Stadt La Salle, Brian Brown, sagte, er gehe davon aus, dass die Bauarbeiten durch die US 6 in La Salle verlaufen werden, mit Ausnahme der Joliet Street, da diese vor einigen Jahren abgeschlossen wurde.

„Von der Westgrenze aus wird es die Third Street sein und dann auf der Joliet von der Third zur Fifth überspringen und dann nach Osten zur Little Vermilion Bridge gehen“, sagte Brown.

Er sagte, der Stadtrat von La Salle habe bei seiner Sitzung am 8. Januar einer Mittelzuweisung von 32.000 US-Dollar für das Projekt zugestimmt.

La Salle ist für die Modernisierung der Verkehrsampeln an den Kreuzungen Third Street und Bucklin Street sowie Third Street und Creve Coeur Street verantwortlich.

Kulturelle En