Öffnen Sie jetzt den Sitzungsticker!
Die zweite Trainingseinheit in Spielberg beginnt in zehn Minuten und wir verschieben die Aktion wieder in unseren Sitzungsticker. Hier ist also eine kurze Pause, nach dem Ende von FT2 setzt sie die Stimmen für Freitag fort.
Und wenn Sie wissen möchten, wie Sie die Formel 1 am Österreich -Wochenende im Live -Stream sehen können, werden Sie hier herausfinden!
Zeit verlassen
Die heutige PK endet. Eine Pressekonferenz der aufregenderen Sorte, vor allem wegen Mercedes und Verstappen – auch wenn wir nicht so viel schlauer sind als zuvor.
In einer Stunde wird es auf der Route mit FT2 fortgesetzt.
Wolff: gibt einen Unterschied
Die PK bestimmt weiterhin das Thema Verstappen. Weil Wolff tatsächlich erklärt hatte, dass er nicht mehr mit anderen Fahrern „flirten“ würde. Hat sich das geändert?
„Nein, nichts hat sich geändert. Es gibt keinen Flirt in diesem Sinne“, betont Wolff. Aber es gibt einen Unterschied zwischen einem Flirt und Gesprächen …
Wolff: Ich hatte Rosberg und Hamilton
Jetzt kommt die Nachfrage, ob Mercedes auch mit Russell und Verstappen fahren könnte. Es muss weder ein Szenario sein.
Wolff nimmt es mit Humor und erklärt, dass er sich im Grunde alles vorstellen kann. Er erinnert sich, dass er mit Lewis Hamilton und Nico Rosberg zusammengearbeitet hat.
Deshalb ist er auf alles vorbereitet, grinst Wolff.
Wolff bestreitet Verstappen -Gespräche nicht
Der Mercedes -Teamchef wird nach George Russells Aussagen gefragt. Und in diesem Zusammenhang leugnet er nicht, dass es tatsächlich Gespräche mit Verstappen gibt.
Wolff betont, dass er mit seinem Fahrer sehr zufrieden war. Trotzdem ist es legitim, sich umzusehen, was in Zukunft möglich war. Aber das ändert die Gegenwart nicht.
Eine etwas Ausweiche Antwort, aber er bestreitet nicht, dass er mit Verstappen in Kontakt steht.
Wolff: Es geht um die Fans
Nach der Leclerc -Kritik sind die neuen Regeln für 2026 und die neuen Autos gestern betroffen. Wolff betont, dass es letztendlich nur wichtig ist, dass Sie den Fans eine gute Show liefern.
Natürlich gibt es immer noch Herausforderungen, aber Sie sind auf dem richtigen Weg. Und letztendlich muss die Formel 1 einfach sich selbst treu bleiben, damit der schnellste Fahrer und das schnellste Auto gewinnen müssen.
Mekies und Wheatley sind ebenfalls keine Sorgen.
Wheatley: Arbeit trägt jetzt Früchte
Sauber hat kürzlich zweimal in einer Serie erzielt, und der Teamchef erklärt, dass es derzeit „große Energie“ im Rennteam gibt und dass es eine „Dynamik“ gibt.
Die ersten Früchte der Arbeit, die Mattia Binotto vor etwa einem Jahr begonnen hat, werden jetzt erhalten. Im Moment scheint es ziemlich gut zu sein.
Wolff: Die Temperaturen haben geholfen
Der Mercedes -Teamchef startet und erklärt, dass die beste Zeit in FT1 nicht überschätzt werden sollte. Es war relativ cool und das hat sicherlich geholfen.
Grundsätzlich betont Spielberg Mercedes mit dem rauen Asphalt nicht, betont er. Deshalb müssen Sie „mit Ihren Füßen auf dem Boden“ bleiben.
Teamchef PK
Wir konzentrieren uns nun auf die Pressekonferenz der Teamchefs, die in Spielberg in fünf Minuten beginnt. Die folgenden Teilnehmer sind heute da:
Jonathan Wheatley (sauber)
Toto Wolff (Mercedes)
Laurent Mekies (Rennbullen)
Wenn es dort interessante Aussagen gibt, werden wir sie Ihnen hier im Ticker natürlich an Sie liefern.
McLaren bringt mehr hintere Stabilität in das Auto
Neil Houldey, McLarens technischer Direktor für das Chassis -Bereich, hat bekannt gegeben, dass an diesem Wochenende die Updates hauptsächlich auf mehr Stabilität im Heck abzielen.
Die Änderung beeinflusst die Kinematik der Federung und soll „insbesondere am Eckeingang“ helfen. Dies ist ein Bereich, in dem Sie derzeit die beste Leistung finden können.
Beide McLaren -Fahrer sollten das Upgrade erhalten, da das Team laut Houldey große Bedeutung bei der Aufbewahrung von beiden Autos auf einem nahezu identischen technischen Niveau erhält.
Dunne: Der beste Tag meines Lebens
Laut P4 dankte der McLaren Junior in FT1 im Radio und erklärt: „Ich möchte Ihnen sehr danken. Der Traum eines kleinen Jungen ist wahr geworden, und das ist definitiv der beste Tag meines Lebens.“
„Vielen Dank an alle, dass ich das tun durfte, und danke auch an Lando, dass er mir sein Auto anvertraute“, sagte Dunne. In FT2 kehren danach Norris und Leclerc dann sehr regelmäßig zurück.
Vokale: 2026 Autos sind gut
Charles Leclerc sagte gestern, dass er für 2026 kein Fan der neuen Autos der Formel -1 -Autos sei. Williams Team -Chef James Vowles sieht es ganz anders und erklärt, dass die neuen Rennwagen „besser“ werden als die aktuellen.
„Ich finde die Formel für das nächste Jahr nicht. Ich denke, es ist anders. Ich denke, es gibt noch viel zu tun, weil ich ein wenig besorgt darüber bin, wie wir Differenzierung im Hinblick auf das Überholen erreichen können“, gibt er zu.
Aber es geht mehr um Details. „Also freue ich mich auf das nächste Jahr, nicht umgekehrt“, stellt er klar.
Übersicht FT1
Bericht
Ergebnis
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Die erste Trainingseinheit in Spielberg beginnt in zehn Minuten und wir verlagern die Aktion in unseren Sitzungsticker. Es gibt also eine kurze Pause hier, nach dem Ende von FT1 wird es an diesem Punkt fortgesetzt.
Und wenn Sie wissen möchten, wie Sie an diesem Wochenende Formel 1 im Livestream sehen können, werden Sie hier herausfinden!
Colapinto im Privatjet mit Hamilton
Nach den meist gemischten Auftritten für Alpine in der Formel-1-Staffel 2025 gab Franco Colapinto kürzlich einen Lichtblick für eine völlig andere Art: eine Einladung, in den Privatjet des siebenmaligen Formel-1-Weltmeisters Lewis Hamilton zu gelangen.
„Lewis fragte, ob jemand nach London flog und ich sagte: ‚Ich fliege nach London, aber mit EasyJet.‘ Dann sagte er, dass er immer noch Platz in seinem Flugzeug hatte und mich einlud, miteinander auszukommen „, beschreibt Colapinto die Situation nach dem Kanada -GP.
Für ihn war es eine „ziemlich besondere“ Erfahrung, denn zum ersten Mal flog er mit einem Privatjet und dann mit Hamilton, der einst „mein Idol“ zusammen mit Senna war „, sagte Colapinto.
Sie können die komplette Geschichte hier lesen.