Wenn Menschen ihr Auto 15 Jahre oder länger fahren, sind sie offensichtlich sehr zufrieden damit. Eine US-Studie von ISeeCars hat nun untersucht, welche Modelle und Marken Autobesitzer seit mindestens 15 Jahren fahren.
Demnach ist der Toyota Highlander Hybrid das Auto mit der größten Anzahl an Besitzern, die dieses Modell seit mindestens 15 Jahren fahren. Aber auch Toyota Camry Hybrid, Toyota Highlander, Toyota Tacoma und Toyota Prius haben deutlich häufiger als der Durchschnitt 15 Jahre oder länger denselben Besitzer. Honda CR-V, Ford Escape Hybrid, Toyota RAV4, Lexus IS 350 und Nissan Versa folgen auf den Plätzen 6 bis 10 als Modelle, die 15 Jahre oder länger im gleichen Besitz waren, deutlich häufiger als der Durchschnitt.
ISeeCars
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Der Durchschnitt liegt übrigens bei 3,7 Prozent: So viele der in die Studie einbezogenen Autobesitzer fahren ihr Auto seit mindestens 15 Jahren. Obwohl einige der oben genannten Fahrzeuge in Deutschland nicht erhältlich sind, lässt diese auf dem US-Automarkt basierende Studie auch Rückschlüsse für Autokäufer in Deutschland zu: dass die in der Studie untersuchten Autos ihren Besitzern offensichtlich etwas Besonderes machen befriedigt. Was wiederum Rückschlüsse auf Wartungskosten, Zuverlässigkeit und Reparaturanfälligkeit sowie Fahrverhalten und Komfort zulässt.
Bewertet man die Studie nicht nach einzelnen Fahrzeugmodellen, sondern nach Marken, so wird die große Dominanz von Toyota deutlich, gefolgt von Honda und Lexus (Toyotas Premiummarke).
Kaum Luxusmodelle
Bemerkenswert ist, dass sich unter den Autos, mit denen die Besitzer offensichtlich überdurchschnittlich zufrieden sind, kaum Luxusmodelle, sondern überwiegend Volumenfahrzeuge befinden. Bemerkenswert ist außerdem das nahezu vollständige Fehlen von US-Marken (immerhin handelt es sich hier um eine US-Studie) und das völlige Fehlen deutscher Fahrzeuge. Von Volkswagen fehlt jede Spur, aber auch von den deutschen Premiummarken Audi, BMW und Mercedes-Benz sowie Porsche.
„Die meisten Verbraucher können sich nicht länger als ein Jahrzehnt an ein einzelnes Fahrzeug binden, aber diejenigen, die es tun, sparen viel Geld bei den Fahrzeugkosten“, sagte Karl Brauer, Executive Analyst bei iSeeCars. „Wenn man ein Auto 15 Jahre lang behält, muss man die meiste Zeit keine Kreditzahlungen leisten und die Kosten für Versicherung und Zulassung sinken. Diese geringeren Kosten können höhere Wartungskosten mit zunehmendem Alter eines Autos ausgleichen, insbesondere bei langlebigen Modellen, die lange halten.“
Datenbank
Nach eigenen Angaben hat ISeeCars über 929.000 Autos der Modelljahre 1981 bis 2009 analysiert, die von Januar bis September 2024 verkauft wurden. Für die Rangfolge jedes Modells wurde der Prozentsatz der von ihren Erstbesitzern verkauften Autos berechnet und herangezogen. Kleinserienmodelle, schwere Nutzfahrzeuge und Fahrzeuge, die nach dem Modelljahr 2023 nicht mehr produziert werden, wurden von der weiteren Analyse ausgeschlossen.
Das obige Ergebnis bestätigt bereits einige andere Analysen des Automobilmarktes, in dem insbesondere eine Marke dominiert:
