(Motorsport-Total.com) – Nach dem Großen Preis der USA in Austin zeigte sich das Alpine-Team enttäuscht von Formel-1-Fahrer Franco Colapinto, der eine Teamanweisung missachtete und trotz klarer Anweisungen seinen Teamkollegen Pierre Gasly überholte.
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Franco Colapinto überholte Pierre Gasly entgegen den Anweisungen des Teams
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Gegen Ende des Rennens lagen Gasly und Colapinto auf den Plätzen 17 und 18. Gasly hatte bereits in Runde 27 seinen einzigen Boxenstopp absolviert: früher als geplant, um sich vor einem Undercut zu schützen. Dadurch musste der Franzose den Rest des 56-Runden-Rennens auf weichen Reifen absolvieren, was zu einem erheblichen Tempoverlust führte.
Colapinto stoppte fünf Runden später und war auf seinen frischeren Reifen schneller. Der Argentinier drängte auf einen Positionswechsel, da er auch unter dem Druck von Sauber-Pilot Gabriel Bortoleto stand. Alpine beschloss jedoch, beide Fahrer anzuweisen, ihre Positionen zu halten, da das Team Kraftstoff sparen musste und eine Überrundung bevorstand.
Wie Colapinto sein Verhalten rechtfertigt
Colapinto antwortete mit den Worten: „Was?! Position halten?! Aber er ist langsam“ und ignorierte dann den Befehl. In der vorletzten Runde überholte Colapinto Gasly in Kurve 1 mit einem entschlossenen Manöver, das dem Franzosen gerade noch genug Platz ließ, um nicht von der Strecke zu rutschen.
Race Austin: Die Analyse
Colapinto verteidigte sein Vorgehen nach dem Rennen: „Am Ende hatte ich etwas frischere Reifen als Pierre und sah, dass Gabriel (Bortoleto) angriff. Ich wollte ihn hinter uns beiden halten.“
Allerdings beurteilte die Teamleitung von Alpine die Situation anders. Geschäftsführer Steve Nielsen äußerte in der offiziellen Teamerklärung seine Unzufriedenheit mit dem Vorfall. „Auf der Seite von Pierre haben wir auf die Gefahr eines Undercuts reagiert und ihn etwas früher als geplant auf weichen Reifen an die Box gebracht. Außerdem gab es einen langsamen Boxenstopp, den wir überprüfen und beheben werden“, erklärte Nielsen.
Warum die Kommandostelle auf Teambefehlen bestand
„Franco konnte seinen Stint auf Medium verlängern und hatte so gegen Ende des Rennens einen Reifenvorteil, der es ihm ermöglichte, zu Pierre aufzuschließen. Wir wiesen beide Fahrer an, ihre Positionen zu halten, da wir den Kraftstoff in beiden Autos verwalten mussten und die Spitzenreiter dicht beieinander lagen.“
„Als Team gilt jede Anweisung der Boxenmauer als endgültig und wir sind enttäuscht, dass dieser heute nicht Folge geleistet wurde. Wir werden die Angelegenheit intern prüfen und klären“, sagte Nielsen. Colapinto beendete das Rennen auf dem 17. Platz, während Gasly von Bortoleto überholt wurde.