Als Max Verstappen für sein Startmanöver in Abu Dhabi die Strafe erhielt, reagierte er am Funk verärgert. Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner verteidigte seinen Schützling nach dem Rennen.
Die Szene ereignete sich direkt nach dem Start in der ersten Kurve. Max Verstappen griff Oscar Piastri an und es kam zu einer Berührung zwischen den beiden GP-Rennfahrern. Beide drehten sich von der Strecke und fielen zurück, konnten aber weiterfahren. Und die Meinungen über den Vorfall gingen zunächst auseinander.
Verstappen bezeichnete die Kollision am Funk als Pech. „Ich war innerlich schon auf dem gleichen Niveau“, erklärte der Niederländer. Die Regelhüter Felix Holter, Loïc Bacquelaine, Derek Warwick und Mohammed Al Hashimi sahen das Ganze anders und verhängten gegen den viermaligen Weltmeister eine 10-Sekunden-Zeitstrafe.
Darüber war der Red Bull Racing-Star natürlich nicht erfreut. Er schimpfte: „Können wir nicht einfach um 20 Sekunden bitten?“ Diese dummen Idioten.“ Das sorgte für Diskussionen, schließlich hatte Verstappen in Singapur bereits Zivildienst als Strafe für die Verwendung scharfer Ausdrücke erhalten.
Nach dem Rennen entschuldigte sich Verstappen sofort bei Piastri. Und auch bei der Nachbesprechung des Rennens war die Kollision Thema, wie Teamchef Christian Horner verriet: „Max hat beim Briefing darüber gesprochen. Er sah eine Lücke und versuchte es. Ich glaube nicht, dass Oscar ihn gesehen hat, also hat er die Lücke gefüllt. Max versuchte den Randsteinen so gut es ging auszuweichen, doch leider war die Berührung unvermeidbar.“
„Nach der Kollision fehlte uns auf jeden Fall der Speed auf den Medium-Reifen. „Es war einfach eine dieser Szenen, die einfach passieren“, fügte der Brite hinzu und sagte mit Blick auf den Funkverkehr: „Ich bin mir sicher, dass es in jeder Sportart Sportler gibt, die in der Hitze des Gefechts Frust verspüren.“ Ich bin mir sicher, dass einige klare Aussagen auch von Fußballspielern aufgezeichnet würden, wenn sie ein Mikrofon hätten, um sie in einer Situation, in der sie eine solche Strafe erhalten, aufzuzeichnen.
„Manchmal kommt es mir sehr unfair vor. Wir hören, wie sich alle Fahrer beschweren und schimpfen. Gelegentlich hören wir auch, dass sich die Teamchefs beschweren. Das ist manchmal etwas unfair. Einer der Vorteile dieses Sports ist der Zugang, den Sie haben. In der Umkleidekabine einer Fußball- oder Rugbymannschaft oder bei einer Mannschaftsbesprechung würden Sie niemals eine Kamera oder ein Mikrofon finden. „Es ist einzigartig in der Formel 1, dass die Fahrer immer ein Mikrofon in der Nähe haben und manchmal muss nicht jede Nachricht unbedingt übermittelt werden“, betonte der 51-Jährige.
GP von Abu Dhabi, Yas Marina Circuit
01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:26:33,291 h
02. Carlos Sainz (E), Ferrari, +5,832 Sek
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +31.928
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +36,483
05. George Russell (GB), Mercedes, +37.538
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +49,847
07. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:12,560
08. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:15,554
09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:22,373
10. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:23,821
11. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde
12. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1
13. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1
15. Jack Doohan (AUS), Alpin, +1
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1
17. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +2
Aus
Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Motorschaden
Valtteri Bottas (FIN), sauber, Aufhängungsschaden
Franco Colapinto (RA), Williams, Motorschaden
Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, Kollisionsschaden
Endgültiger Weltmeisterschaftsstand (nach 24 von 24 Grands Prix und 6 von 6 Sprints)
Treiber
01. Verstappen 437 Punkte
02. Norris 374
03. Leclerc 356
04. Piastri 292
05. Sainz 290
06. Russell 245
07.Hamilton 223
08. Perez 152
09. Alonso 70
10. Gasly 42
11. Hülkenberg 41
12. Tsunoda 30
13. Spaziergang 24
14. Ocon 23
15. Magnussen 16
16.Albon 12
17. Daniel Ricciardo (AUS) 12
18. Oliver Bearman (GB) 7
19. Colapinto 5
20. Zhou 4
21. Lawson 4
22. Bottas 0
23. Logan Sargeant (USA) 0
24. Doohan 0
Konstrukteurspokal
01. McLaren 666 Punkte
02. Ferrari 652
03. Red Bull Racing 589
04. Mercedes 468
05. Aston Martin 94
06. Alpine 65
07. Haas 58
08. Racing Bulls 46
09. Williams 17
10. Reinigen 4