Wer sich nicht in eine vergleichsweise schmale „Carbon-Flunder“ zwängen und nach rund 450 Kilometern nachladen möchte, für den locken die Chinesen mit dem luxuriösen U8-Geländewagen im Stil des Range Rover oder des Rolls-Royce Cullinan. Der schillernde Koloss wird in zwei Versionen mit einer Länge von 5,32 oder 5,40 Metern angeboten.
Für den Antrieb sorgen laut BYD Plug-in-Hybride mit Systemleistungen von 505 kW/687 PS oder 882 kW/1.200 PS, die dank Pufferbatterien mit bis zu 49 Kilowattstunden (kWh) eine Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern haben. Hinzu kommen einige technische Finessen. Der Luxus-Geländewagen (Leergewicht 3,5 Tonnen) mit einem Elektromotor pro Rad kann nicht nur auf der Stelle wenden, sondern auch seitwärts in Parklücken rutschen und ist zudem so gut abgedichtet, dass er eine halbe Stunde schwimmen könnte.
