Andere Automobilhersteller wie BMW und die Stellantisgruppe, zu denen Fiat, Peugeot und Opel gehören, lehnen eine Erweichen der EU -Regeln ab, weil sie ausreichend vorbereitet sind. „Das System muss fair sein, da einige bereits investiert haben und die Ziele erfolgreich einhalten können“, sagte der Leyen am Mittwoch. Die EU braucht jedoch auch „das notwendige Maß an Flexibilität und Pragmatismus“, fügte sie hinzu.
Brüssel: Ursula vom Leyen Plant Action Plan für die EU -Autoindustrie
