War das alles mit Max Verstappens Außenseiter-Chance auf die Formel-1-Weltmeisterschaft 2025? WM-Spitzenreiter Lando Norris startet in Brasilien von der Pole, Max Verstappen fährt aus der Boxengasse.
Nach dem verpatzten Abschlusstraining zum Großen Preis von São Paulo fiel der Niederländer erstmals seit Russland 2021 im ersten Qualifying-Segment aus, nur Startplatz 16, die Ausgangslage für den viermaligen Champion ist sehr, sehr schwierig.
Die Fans von Max Verstappen klammern sich an die Hoffnung: Hat Max diesen Traditions-GP nicht letztes Jahr vom 17. Platz aus gewonnen?
Das Problem: 2024 fand der Grand Prix auf nasser Strecke statt, Verstappen konnte seine herausragende Fahrzeugbeherrschung ausspielen, das McLaren-Duo Norris und Piastri leistete sich einen Fehler.
Diesmal machte Norris keinen Fehler und wird von der besten Startposition ins Rennen gehen, Verstappen sitzt in einem störrischen Rennwagen, der sich nicht so verhält, wie es sich der 68-fache GP-Sieger wünschen würde. Und dieses Mal findet der Grand Prix auf trockener Strecke statt.
Erfolgsaussichten daher: düster.
Red-Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko: „Wir hatten am Auto von Max massiv verändert, aber anstatt Verbesserungen vorzunehmen, blieben unsere gravierenden Probleme im zweiten Pistenabschnitt – und in den beiden anderen Pistenabschnitten wurden wir langsamer.“
„Theoretisch hätte unser Wechsel ein klarer Fortschritt sein sollen, aber niemand hat es so schlimm kommen sehen.“
„Das schafft eine sehr schwierige Ausgangslage für Max. Denn im Sprint haben wir gesehen, wie schwierig das Überholen auf dieser Strecke wurde.“
Ist Red Bull Racing mit der Änderung des Setups ein zu großes Risiko eingegangen? Dr. Marko: „Hinterher ist man immer der Schlaue, also – ja. Die Reifentemperaturen haben hier vielleicht auch eine Rolle gespielt. Aber egal, was Max im Auto gemacht hat, es gab einfach keine Haftung. Und wenn man die Reifen nicht zum Laufen bringt, kann man als Fahrer nicht viel machen.“
Red Bull Racing hat nichts zu verlieren: Also holte das Team das Auto aus den Parc-fermé-Bedingungen, änderte das Setup erneut, baute einen neuen Motor ein und Max startete aus der Boxengasse!
Qualifikation, Brasilien
01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:09,511 Min
02. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:09.685
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:09.805
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:09,886
05. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:09,931
06. George Russell (GB), Mercedes, 1:09,942
07. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:09,962
08. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:09,977
09. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:10.002
10. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:10.039
11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:10.001
12. Alex Albon (T), Williams, 1:10.053
13. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:10.100
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:10.161
15. Carlos Sainz (E), Williams, 1:10,472
16. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:10,403 *
17. Esteban Ocon (F), Haas, 1:10.438
18. Franco Colapinto (RA), Alpin, 1:10,632
19. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:10,711
20. Gabriel Bortoleto (BR), fehlerfrei, keine Zeit
* Start aus der Boxengasse