Am Mittwoch um 23:18:41 Uhr überquerte Boris Herrmann nach 29.201 Seemeilen nach 80 Tagen, 10 Stunden und 16 Minuten die Ziellinie. Wegen des Wetters musste er auch die virtuelle Sturmlinie bestehen. In letzter Zeit gab es nach dem starken Sturm in der Biskaya raue Wetterbedingungen.
- Obwohl er allein um die Welt gesegelt war und nach seiner Ankunft mehrere Stunden allein auf dem Meer verbringen musste, war Boris Herrmann nicht ganz allein am Ziellinie Kreuzte und feierte diesen besonderen Moment mit ihm.
Gegen 20 Uhr hatte der 43-Jährige einen Riss im großen Segel gemeldet, nahm ihn aber mit Humor. „Nur um die Angelegenheit ein wenig aufzupeppen. Wir wollen nicht, dass das Ende dieses Rennens langweilig ist, oder?“ Glücklich , aber mit der alten Malizia und auf dem fünften Platz.
Mittwoch 22 Uhr
Er hätte am 28. Januar gerne vor vier Jahren im letzten Vendée Globe angekommen, aber die lahme Folie, die nur mit Leinen gefangen genommen wurde, hat ihn in den letzten Tagen verlangsamt. Boris Herrmann segelt jetzt innerhalb der letzten fünf Tage im dritten Hurrikan, in dem nach dem Atlantik in Europa gesucht wird. Mit Böen von rund 60 Knoten und einer erheblichen Wellenhöhe von bis zu 8 Metern hatte der Seemann kürzlich den Seemann harte Tage auf dem stürmischen See gegeben.
Als zwölfter kreuzt er die Regalkante oder die Festlandbasis, wo der Meeresboden von 4.000 Metern auf 100 Meter steigt. Wie immer in der Biskaya. Ein hartes Unterfangen auf den letzten Meilen.
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In der Zwischenzeit hat das Rennmanagement berichtet, dass Herrmann nur um 15 Uhr in den Kanal betreten kann. Ein früherer Zeitpunkt ist aufgrund der Flut und der Wellen nicht möglich. Die starken Wellen erschweren es dem Shore -Team derzeit, das Gummiboot herauszureißen, an Bord zu gehen und die Malizia in den Hafen zu bringen. Der NDR zeigt die Ankunft von Boris Herrmann im Hafen von Les Sables-d’Olonne im kommentierten Live-Stream.
Sam Davies segelt nur wenige Stunden hinter Herrmann, etwas tiefer in der Biskaya. Es wird am frühen Morgen erwartet. Sie wird den Kanal auch direkt nach Boris Herrmann übergeben. Sie können sich dann gegenseitig im Steg gratulieren, Sie haben ein sehr gutes Sturmrennen an Seite gemeistert.
Der letzte, der auch die Sturmlinie passieren musste, ist Clarisse Crémer. Sie überquerte die Ziellinie in der Nacht des 28. Januar als 11. und musste wegen der Sturmla Rochelle laufen, als der Zielhafen in Les Sables d’Lonne bis Mittwoch geschlossen wurde. Benjamin Dutrex, der kurz vor ihr über die Ziellinie lief, erlitt ebenfalls das gleiche Schicksal.
Dienstag, 19.00 Uhr: Boris Herrmann umkreiste den Kap -Finisterre
Der Wind ist jetzt unter 40 Knoten gefallen. Trotzdem ist es nicht einfach, größere Segel zu setzen, berichtet Boris Herrmann am späten Nachmittag aus der Malizia. Damit das Leinen, mit dem er die defekte Folie befestigt hat, die Bootsgeschwindigkeit unter 20 Knoten hält.
Durch den wilden Biscaya © Boris Herrmann
„Ich hatte letzte Nacht ein paar Surfen mit 30 Knoten, aber der Autopilot hat gute Arbeit geleistet und ich hatte nicht viel zu tun, außer um die Luft zu stoppen“, erklärt er mit einem Lächeln. Trotzdem schlief er nicht. Das Boot benimmt sich großartig. „Es schwimmt wie ein Korken auf den Wellen.“
Bis zum Morgen fuhr er im dritten Riff im großen Segel und hat die Sturmregel seit einer Stunde Safe und das J3-Pre-Sail-Set. Er kann wegen der gebrochenen Folie nicht mehr Druck ausüben, sagt er und sieht ziemlich entspannt aus.
Sturm Frisur vor Cape Fineisterre © Boris Herrmann
Für ihn ist es schwieriger, den Versandverkehr auf dem Computer mit dem durch Blitz defekten Elektronik zu lesen. Er hat kein Radar und nur begrenzte AIs. Es gibt große Sorge, mit einem Schiff zu kollidieren, aber unter diesen gewalttätigen Bedingungen gibt es nicht so viel Verkehr, erklärt Herrmann.
Als nächstes wird er eine Kurve fahren und dann weiter auf Packbordbug segeln. Er hofft, dass es mit der gebrochenen Folie im Wasser funktioniert.
Am Morgen hatte sein Team „Fifty Shades of Waves“ gepostet und geschrieben: „Diese gewalttätigen Bedingungen werden immer in Erinnerung bleiben.“ Seine Ankunft wird derzeit für Mittwochabend erwartet, wahrscheinlich kurz vor Sam Davies. Dann endet Boris Herrmann als 12. Teilnehmer der Vendée Globe. Derzeit hat er 300 Seemeilen zu fahren.
Montag, 18.15 Uhr – nie entspannt mit Land in Lee
Boris Herrmann selbst spricht von der „letzten großen Prüfung dieses Vendée Globe“, als er am Montag um 17:30 Uhr „In den nächsten 20 Stunden über die unangenehmsten sein werden“ hoffentlich an Bord der Malizia mit einer Sprachnachricht. Denn mit Land in Lee sind Sie nie entspannt.
„Ich habe das Kap -Finnisterre, die Portugiesische und die spanische Küste in Lee. Der Wind drückt mich darauf, du magst es nicht so sehr. „Deshalb versucht er, einen Kurs etwas nördlicher zu halten, um eine gute Abstand zu behalten:“ 120 Kilometer bis zur Ecke oben, damit ich hier kein schlechteres Meer bekomme als ich es bereits habe „. Das Schiff war bereits viermal aus dem Kurs geworfen, auf die Seite gedrängt. wird gut durchkommen. „
„Morgen mal sehen, wie wir durch die Biskaya kommen können. Das ist der letzte Schritt, und das sollte ganz gut funktionieren. Er erwartet, dass die Ankunft am Mittwoch gegen Mittag ankommt, aber: „Wann genau Sie es nicht wissen. ”
17:00 Uhr – Langsam wie möglich
Basile Rochut, der Wetterberater des Vendée Globe, erklärte am Montagnachmittag, wie es nach der Ankunft von Crémer und Dutrueux für das Wetter vor dem Vendée der Fall war: „Boris und Samantha waren etwas hinter ihnen und riskierten, noch stärker zu werden . Deshalb segeln sie langsamer. „
Boris Herrmann und Samantha Davies befinden sich derzeit auf der Ebene Portugals. Laut der Pressestelle von Vendée haben sie Wellen von 6 bis 7 Metern hoch. Es gibt auch gewalttätigen Wind, der die beiden näher an der Ziellinie verstärkt.
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Herrmann erzählte seinem Team, dass er heute Nachmittag Böen von bis zu 65 Knoten hatte, als er nur mit einem dreifachen großen Segel segelte. Die ganze Zeit versuchte er, seinen Malizia Seexplorer zu verlangsamen. Sam Davis tut auch: „Ich habe drei Riffe in meinem großen Segel und versuche langsam zu bleiben und nicht zu schnell zu werden“, sagte die Briten in einem Video.
„Der Niederdruckbereich, in dem Sie sich befinden, ist sehr intensiv und bewegt sich sehr langsam“, erklärt Will Harris, der Wetterexperte des Malizia -Teams und enge Freundin von Boris Herrmann. „An der südlichen Grenze kann es ein sehr starkes Meer mit Wellen von bis zu 12 Metern geben.“ Sein Wunsch: „Wir hoffen, dass sie langsam genug bekommen, um sich direkt dahinter zu positionieren und das Schlimmste des Sturms zu überleben.“
11:30 Uhr – Zwei weitere Tage auf See für Boris Herrmann
Für Boris Herrmann und Sam Davis gibt es zwei oder drei anstrengende Tage auf See. Die erwartete Ankunftszeit für beide Vendée-Globe-Segler ist laut Rennmanagement entweder Mittwochabend (29. Januar) oder Donnerstagmorgen in dieser Woche.
10:30 Uhr – Clarisse Crémer in La Rochelle
Clarisse Crémer ist jetzt über die Ziellinie gesegelt. Nachdem sie die letzten Meilen im Biskaya mit einem direkten Kurs an der Küste erschöpft hatte, beendete sie den offiziellen Teil ihres Rennens um die Welt am Montagmorgen um 4:36 Uhr bis zum Ende, sie war mit Benjamin in Kontakt – und im Wettbewerb – mit Benjamin Dutrex, der ein paar Stunden vor Cla Cla die Ziellinie erreichte.
Die stürmischen Bedingungen vor der Küste der Vendée erlaubten sie nicht, in den Kanal von Les Sables d’Lonne zu fädeln. Schließlich wurde sie von ihrem technischen Team in La Rochelle begrüßt, das etwa 35 Kilometer südlich von Les Sables liegt.
Clarisse Crémer an Bord der L’occitane en Provence nach dem Kreuzung © Clarisse Crémer
Crémer segelte ihr Rennen auf dem Boot, mit dem Charlie Dalin beim letzten Vendée Globe den zweiten Platz belegte. Sie behauptete sich in einer Gruppe mit Boris Herrmann, Sam Davies und Justine Mettraux im Süden von Ozean. Im Südatlantik schaffte sie es, den letzten Schub gegen Benjamin Dutrex zu machen, der Crémer kurz aus den Top 10 schob.
Montag, 8:30 Uhr – Benjamin Dutreux ist berührt
Benjamin Dutrex absolvierte seinen zweiten Vendée Globe nach 77 Tagen auf dem 10. Platz. Im Jahr 2020/2021 trat er mit einem Boot aus dem Jahr 2008 mit geraden Schwertern den 9. Platz ab.
Nach seiner Ankunft in La Rochelle ging Dutrex zum Interview. Auf die Frage, wie er sich an die Top 10 bewertet, sagte der Franzose: „Ich bin nur Superstolz, weil wir immer noch kein großes Team sind und immer noch Berge bewegten.“
Benjamin Dutreeux feiert seinen 10. Platz im Vendée Globe mit Champagner © Anne Beauge / Alea
Nachdem die Channel-Parade aufgrund des Wetters bewegt worden war, wurde er von den Vendée-Globe-Fans berührt, die sogar bei Wind und Wetter kamen. „Ich hatte nicht erwartet, dass so viele Leute hier sind. Ich dachte, ich würde in einer kleinen Gruppe in Ruhe und Ruhe ankommen. Ich wusste, dass ich erwartet wurde – aber nicht so viele Menschen und einen solchen Empfang für einen einfachen Seemann, der nur seine Arbeit verfolgt. “
21:00 Uhr – Boris Herrmann segelt im Sturm
Während Benjamin Dutrueux am Sonntagabend die Ziellinie überquerte und Clarisse Crémer bis zum frühen Montagmorgen folgen wird, versucht Boris Herrmann, das Rennen so schnell wie möglich zu beenden. Aber das unvorhersehbare Wetter in der Biskaya macht diesen letzten Abschnitt zu einer außergewöhnlichen Herausforderung.
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