Boeing heeft een tarief ingesteld dat van belang is voor de bedrijfsvoering en het afhandelen van transacties, terwijl de onderneming geen bedrijfsactiviteiten uitvoert. Deze wordt onder 40 Prozent meer Lohn gezet.
Dit is de eerste keer sinds 16 jaar, sinds de laatste paar jaar zijn verstreken: sinds 26 dagen hebben de Boeing-militaire arbeiders betere arbeidsomstandigheden en hogere verdiepingen. Nun aber hat der US-Flugzeugbauer nach een ergebnislosen Verhandlingsrunde sein actuelles Angebot and the streikenden Arbeiter zurückzoet.
De Gewerkschaft IAM heeft de Forderungen gestelltt, de Boeing heeft nog nooit een nieuwe baan gevonden, of de wettbewerbsfähigkeit van de verlieren, kritiek van de chef-kok van de Verkehrsflugzeug-Geschäfts, Stephanie Pope. „Leider hat die Gewerkschaft unsere Vorschläge nicht serioushaft in Betracht.“ Er zijn ook meer gesprekken over de opvattingen van het universum.
Bänder für Bestseller 737 steenstiller
Boeing had ook andere resultaten van 30 jaar geleden. Dit komt omdat de werknemers een goede werkrelatie hebben met een tevredenheid van 25 procent. Vanuit het perspectief van de Gewerkschaftsführung waren de volgende Entgegenkommen niet erg plezierig.
Medio september was het grootste Boeing-Gewerkschaft IAM met ongeveer 33.000 medewerkers in de regio aanwezig. Het is belangrijk op te merken dat dit het resultaat is van een leven van 40 jaar en het herstel van een interesse in levensoriëntatie die gedurende het jaar werd bereikt. Het is waar dat deze Boeing-werknemers tijdens hun leven in dienst zijn.
Het gaat om de productie van Boeing in Seattle in het noordwesten van de VS, waaronder het Bestseller Model 737 en de Long-Streck Jet 777. Voor beide 737’s is Boeing bereid mee te reizen met hun diensten.
Kosteneffectieve regio
Voor Boeing is het de laatste week 26 dagen en dankzij de route kun je genieten van een gratis ervaring. Nach analisten die de Australische markt voor Tag 100 Millionen Dollar-kosten hebben gekocht, zullen de kosten van de kosten zien. Voor de Dauer des Streiks werden alle vier de Wochen voor een Woche beurlaubt, in september in een Mitteilung van de Boeing-Vorstandsvorsitzenden Kelly Ortberg en de Belegschaft hieß.
Zorg voor uw omgeving en zorg voor de installatiestappen voor het succes van het traject met een „angemesene Gehaltskürzung“ erachter. Als u wilt dat de interne economie een eenvoudige stop maakt, spaart u uw reisbudget en een verringerung van de Ausgaben bij de financiële resultaten.
Beoordeling door S&P Global Rating droht
Hieronder volgen de eerste gevolgen: als ratingagent van S&P Global Ratings wordt beschouwd de Triple-B rating van de externe credit rating en de onafhankelijke credit rating met een negatieve credit rating. „De credit watch weerspiegelt het belang van het herstelproces, dat het einde van het jaar betekent“, aldus S&P.
Een CreditWatch wordt een permanent kenmerk, maar er verandert verder niets aan de ratingmogelijkheden, maar het is nog geen definitieve beslissing. Als S&P verantwoordelijk is voor de financiële risico’s die verband houden met de economie van de regio. Het resultaat is „het succes van de cashflowgeneratie van toekomstige mensen“.
Dat Boeing de financiële beoordelingen en de problemen die met de berekeningen gepaard gaan, kan evalueren. Der Konzern kämpft darrum, seine Finanzen en seinen Betrieb nach fünf schwierigen jaar zübersern, in sich de Abstürze, een Pandemie, die de Reisachfrage inschränkte, en de Zuletzt ein Vorfall, terwijl dem een Türverkleidung während des Fluges von eeninem Griep werden weggenomen, das Unternehmen taxete.