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Boeing 757-300: Das längste Mittelstreckenflugzeug verschwindet

Das längste Mittelstreckenflugzeug verschwindet

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Eine bereits legendäre Maschine – und auch optisch ein AusreißerCondor-Flugservice

Letzter Aufruf zum fliegenden Bleistift: Für Boeing blieb die 757-300 eine Randnotiz, für Condor war sie zentral. Manche Fans zahlen 1.000 Euro, um wieder an Bord zu dürfen.

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