Kurz berechnet Chinesisch
Byd Atto 2 beginnt im März für weniger als 30.000 Euro
11.02.2025, 18:24 Uhr
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Der chinesische Autohersteller BYD erweitert sein Angebot. Viele sind im Grundpreis enthalten, der an anderer Stelle zusätzlich zusätzlich kostet. Aber es gibt einen Mangel an Ladekapazität.
BYD wird auch seine elektrische SUV Atto 2 anbieten, die Anfang 2025 im März zu Preisen von rund 30.000 Euro in Deutschland präsentiert wird. Das 4,31 Meter lange Auto -Auto startet zunächst mit einem Frontmotor von 130 kW/177 PS in Kombination mit einer 45 -kWh -Batterie.
Die Grafik der Rücklichter des BYD Atto 2 erinnert an eine Liege 8.
(Foto: byd)
In ungefähr acht Sekunden sind die chinesischen Sprints von einem stehenden Start auf 100 km/h, 160 km/h. Laut WLTP soll der kompakte Atto 16 kWh pro 100 Kilometer und 312 Kilometer konsumieren. Details sind mit einem Wechselstrom von bis zu 11 kW oder einem Gleichstrom von 65 kW möglich. Im Idealfall vergehen 37 Minuten von 10 bis 80 Prozent für das Laden der LFP -Batterie.
Tidy Cockpit
Wie bei BYD üblich, bietet das Fünf-Sitzer-Atto 2 ein ordentliches Cockpit mit einem 8,8-Zoll-Display als Kombinationsinstrument sowie ein rotierendes und ein rotierendes und das grundlegende Gerät von 12,8 Zoll in der Mitte des Armaturenbretts. Hinter der Heckklappe bietet der Atto 2 einen klassischen variablen Kofferraum von 400 bis 1340 Litern. Es gibt einen abnehmbaren Zwischenboden, der auf der Höhe der Ladewelle eingeführt werden kann.
Tidy und Digital: Der Arbeitsplatz im BYD Atto 2.
(Foto: byd)
Die Basic-Version, die aktiv ist, umfasst die Navigation an Bord, ein schlüssellloses System, die Rückkehrkamera, die elektrische Sitzanpassung, 17-Zoll-Leichtmetallräder, ein Metallic-Lack, ein Glasdach und die Abstandshaltertomate. Wenn Sie mehr als 2000 Euro investieren, erhalten Sie die Boost -Ausrüstung, die auch einen größeren Touchscreen und eine Ladegefälle für Smartphones aufweist.
Sechs Jahre Garantie für die Batterie acht
BYD gewährt das Gesamtfahrzeug für sechs Jahre und 150.000 Kilometer, insbesondere bei der Batterie, es sind acht Jahre und 200.000 Kilometer.
Ende 2025 möchte BYD die Komfortversion von Atto 2 einreichen, die dann eine größere Batterie für 420 Kilometer Reichweite und eine bessere Schnell -Lade -Technologie anbietet, die eine Füllung von 10 bis 80 Prozent bis 25 Minuten ermöglichen sollte. Die Top -Version wird wahrscheinlich rund 37.000 bis 38.000 Euro kosten.
