(Motorsport-total.com)-Red Bull unterschätzen die Probleme mit seinem Auto in der Saison 2024 Formel 1? Zumindest wird dies von Designer Adrian Newey gemacht, der sich bereits die ersten Anzeichen von Sorge angesehen hatte, aber mit anderen im Team nicht bemerkt hatte.
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Das Red Bull -Kapitel ist für Adrian Newey beendet
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Nach 2023, der dominantesten Saison aller Zeiten, startete Red Bull auch die Saison 2024 mit einem dominanten Auto. Aber im Verlauf des Frühlings gab es plötzlich nichts mehr zu sehen von der großen Führung des RB20.
In Miami war Max Verstappens Siegesserie, die bis dahin immer an erster Stelle über die Ziellinie gefahren war (mit Ausnahme des Misserfolgs in Australien). Zunächst hielten viele es für einen Ausreißer, weil Lando Norris vom Sicherheitsauto Unterstützung erhielt. Es stellte sich bald heraus, dass der Wettbewerb aufgeholt hatte.
„McLaren und Ferrari hatten ihre Autos sehr gut entwickelt“, muss Newey sich widersetzen Automotor und Sport Im Nachhinein. Der Designer, der das Team jetzt in Richtung Aston Martin verlassen hat, hatte bereits Ende 2023 erkannt, dass das Auto immer schwieriger zu fahren war.
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Selbst dann war die Lücke zwischen Max Verstappen und Sergio Perez bereits merklich größer. „Max konnte damit umgehen. Es war nicht so, aber er konnte damit umgehen – und die Check konnte nicht“, sagt Newey.
„Sie konnten also einen Unterschied in der Leistung zwischen Teamkollegen Max und Checo Ende 2023 sehen. Dies führte auch zu Beginn der Saison 2024“, sagte Newey, weil der RB20 nur eine weitere Entwicklung des erfolgreichen RB19 war.
Zu Beginn der Saison war das Auto immer noch schnell genug, um die Probleme zu verbergen. „Aber das war etwas, worüber ich mir Sorgen gemacht habe“, sagt er. Bei Red Bull selbst schien dies nicht der Fall zu sein: „Nicht viele andere im Team schienen sehr besorgt darüber zu sein.“
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„Was ich von außen sehe: Ich weiß nicht, dass es keine Kritik sein sollte, sondern bei Red Bull, vielleicht aus mangelnder Erfahrung, einfach in die gleiche Richtung“, sagte der Designer, der der Alltag ist Die Arbeit zu dieser Zeit hatte bereits wegen seiner bevorstehenden Veränderung aufgehört.
„Und das Problem wurde immer akuter bis zu dem Punkt, an dem Max es sogar schwer fiel, es zu fahren.“
Der Niederländer wurde am Ende Weltmeister, aber Red Bull selbst fiel bei der Weltmeisterschaft den dritten Platz.
