Status: 14.10.2024 15:13 Uhr
De tweerichtingsaanleg van de spoorlijnen nadat de Sylt zwischen Niebüll und Westerland soll nach Planen des Bundes offenbar werd verplaatst. Een betonnen Absage is geen betere bislang nicht, beton das Land.
Op basis van het ontwikkelingsbeleid van de federale regering reageren wij op de verantwoordelijkheid van de Kreis Nordfriesland entsetzt. Vandaag: Federaal Transportminister Volker Wissing (FDP) heeft aangekondigd dat het land aan de slag kan met de nieuwbouw van de March-spoorlijn op de route Nieuw-Zeeland-Westerland en zal binnenkort worden gepubliceerd. Grund dafür sind de Kürzungspläne des Bundes. Verwunderung is een initiatief van het Sleeswijk-Holsteinse Verkehrsministerium.
Madsen: Keine Aber auch keine Zusage
Laut Verkehrsminister Claus Ruhe Madsen (CDU) sprak de Aussage von Volker Wissing uit over de bishige Zusicherung in de Bundesrat, dat de arbeid en de sogenante hogescholen geen enkele Aussage op de beste netto- of investeringsinvesteringen in Aus- en Neubauvorhaben zouden worden. Om deze reden is de verbinding tussen Nieuw-Zeeland en het Westen een „Parade Beispiel“ voor zo’n middelbare schoolopleiding. Dan zie je toch je Pendler Urlauber alternatief.
„Das, was neu ist, ist die Art und Weise who form ist. Dass es Kürzungen gibt und sss es nur noch Geld für Hochleistungskorridore gibt. (…) We zouden hier in Richtung Herrn Wissing volkomen duidelijk kunnen zijn. , hier hebben we te maken met een bijzondere (Strecke) en met onze eigen kijk op deze wegen en met onze eigen Hochleistungskorridor willen we graag kijken naar de mensen die in hun werkomgeving leven.“
Claus Ruhe Madsen, minister van Transport SH
Dit betekent dat er geen concreet besluit komt over de spoorprojecten van maart, maar dat er ook geen verdere plannen zijn voor de minister. Het uiteindelijke besluit van de Bondsdag. Het Ministerie van Nationaal Transport is net zo belangrijk als de Duitse Spoorwegen, hoe gedetailleerder de plannen kunnen zijn, zodat de plannen voor de Bondsdag en de toekomst verbeterd kunnen worden.
Meer informatie
Buchholz: Der Bundestag wordt verder gescheiden
Bernd Buchholz, verkeerspoliticus-voorzitter van de FDP-Landtagsfaction Power in het Duits: „Er is nog steeds een verschil tussen de Bondsdag en de toekomst van het besluitvormingsproces.“ Deshalb ziet de Landesregierung in der Pflicht, de Sleeswijk-Holsteinse Interessen in Berlijn engagiert zu verteten. Als Buchholz de kans krijgt om een aantal jaren in de toekomst te verdienen.
Landrat Lorenzen: Müssen jetzt laut alles
Ik heb altijd toegang tot de wegtransportroutes en transportroutes. Dat is eerst iets anders.
Nordfriesland Landrat Florian Lorenzen (CDU) zei dat NDR Sleeswijk-Holstein de eerste was die reageerde op de Ankündigung Wissings sinds „pures Entsetzen und absolutes Unverständnis“ gewesen. Er kunnen geen veranderingen zijn, maar een geweldig resultaat, hoewel het perspectief voor meer visuele interesse is veranderd. “Als we het leuk zouden hebben en duidelijk zouden zijn in eigen land, zou dat de volgende stap zijn”, aldus de CDU-politicus. Al 30 jaar zijn wij blij met onze regio volgens ons eigen stappenplan. De Landrat furchtet, de tweerichtingsconstructie, werd volledig afgebouwd.
Kopfschütteln bij het Pendlerinitiative
Samen met de man van de Sylt-Pendlerinnen en -Pendlern-raten is zijn eigen taak op het festivalterrein zo, mijn spreker Achim Bonnichsen van het Pendlerinitatief van de Kürzungsplänen.
Ongeveer 5.000 Sylt-Pendler zijn sinds de spoorlijnen tussen Niebüll en Westerland (Kreis Nordfriesland) altijd getroffen door massale Ausfällen en Verspätungen. Het richt zich op het Verkehrsministerium op de vier vier banen, waarvan de dienst in Niebüll stattfindet is. Ze werden vergezeld door een andere minister van Transport Madsen, Bahn-Vertreter en de Transporteur van het Pendler-Initiatief.
Meer informatie
