Nachrichtenportal Deutschland

Automarkt: Studie: Neuwagen is een Duitse teurer geworden

Neuwagen is inmiddels een Duitse teurer geworden. De langetermijntransactieprijs voor de 20 professionele tests zal sinds april succesvol zijn, waardoor u inzicht krijgt in de experts uit de branche Ferdinand Dudenhoffer ergab. Auch Elektroautos heeft zulke, alles wat deutliche langamer is, vastgelegd, dat de Preisabstand zwischen de beide Antriebsarten schrumpft ist.

In september bood Dudenhöffer beide 20 gewogen aankopen aan in de Schnitt-transactieprijs van 33.000 euro. Dat was goed 10 procent meer als noch in april. Beide de belangrijkste elektrische auto’s verliefd op de Duitsers. Hier ontvingen wij 4 vouchers voor 40.500 euro.

Het feit dat het gewicht van de individuele modellen zorgvuldig is geïnterpreteerd, geeft nog steeds een goed beeld van de markt.

Preisabstand zwischen Stromer en Verbrenner schrumpft

Veranderingen in de Rabatten staan ​​nog niet los van de Verteuerung der Verbrenner. Het von Dudenhöffer-niveau is sinds april nu op 0,7 procent gedaald. Bij schone elektrische auto’s ligt het drempelniveau 0,3 procent hoger. Deze experts zijn vooral verantwoordelijk voor het in ontvangst nemen van de luisterprijs – voor zowel de communicatie – als voor de actieve deelname aan de transactieprijs.

Deze niet-geïntegreerde lassen lassen op de preisabstand Zwitsers Stromer en Verbrenner schrumpfen. Was er in april geen Dudenhöffers Berechnungen noch bei 30 Prozent, waren es jijetzt nur noch 23 Prozent. De branche-experts zijn van mening dat het niet langer mogelijk is om te schrumpen.

“Het lijkt erop dat er een strategie bestaat om hogere prijsstijgingen door te voeren, zowel in termen van verlaging als prijsverlaging”, schrijft Seiner Studie. ‚Ook geen hogere prijzen voor elektrische auto’s, vooral hogere luisterprijzen voor de bestuurder.‘ Het zal immers de komende maanden bekend worden gemaakt.

© dpa-infocom, dpa:241001-930-248309/1

Die mobile Version verlassen