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Angriff auf Tesla: BYD bietet auch Kleinwagen mit einem Hilfssystem aus

Angriff auf Tesla: BYD bietet auch Kleinwagen mit einem Hilfssystem aus

Angriff auf Tesla


BYD vermittelt auch Kleinwagen mit einem Assistenzsystem

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Bisher hat Chinas größtes Elektroautohersteller Byd sein „God’s Eye“ -System in Modellen von einem Preis von 29.000 Euro integriert. In Zukunft wird das Unternehmen auch Kleinwagen automatisch für deutlich weniger Geld fahren lassen. Das könnte einen neuen Preiskrieg auslösen.

Chinas größter Elektroautohersteller BYD wird auch billige kleinere Modelle mit einem System für automatisiertes Fahren ausstatten. Wie das Unternehmen angekündigt hat, wird das „God’s Eye“ -Ansystem in drei Modellen installiert, die weniger als 100.000 Yuan (13.280 Euro) kosten, einschließlich der Small Car Seagull, die in China 9.300 Euro kostet.

Byd 41,98

BYD erhöht somit den Druck auf Wettbewerber wie Tesla. Analysten gehen davon aus, dass dieser Schritt einen neuen Preiskrieg auslösen wird. Alle Modelle über einen Preis von 100.000 Yuan haben „Gottes Auge“ an Bord, wie BYD -Gründer Wang Chuanfu über Livestream von Shenzhen erklärte. Das System ermöglicht das autonome Fahren auf der Autobahn unter der Aufsicht des Fahrers.

Unverzichtbares Merkmal

Bisher wurde es nur in BYD -Modelle aus einem Preis von 29.000 Euro integriert. Tesla bietet diese Funktionen in seinen Elektrofahrzeugen in China von 32.000 US -Dollar an. Chinesische Elektroauto -Marken wie Xpeng und Leap Motor bieten außerdem erschwinglichere neue Autos mit intelligenten Fahrfunktionen. Die deutschen Premium-Hersteller BMW oder Mercedes-Benz verwenden es aufgrund der Kosten nur aus der Oberschicht.

Wang sagte in seiner Präsentation voraus, dass intelligente Fahrfunktionen ein unverzichtbares Merkmal von Autos werden würden, ähnlich wie Sicherheitsgurte und Airbags. „Ich glaube, dass intelligentes Fahren ein neues Markenzeichen chinesischer Autos werden wird.“ Die Botschaft von BYD ist es, den neuesten Massenzugriff auf die neueste Masse zu erhalten, sagte der Branchenexperte Yale Zhang, Geschäftsführer von Automotive Foresight.

„Die Technologie muss nicht hoch sein und Sie können hier einen Preiskrieg führen.“ Dies ist genauso wichtig wie „Deepseek“, die neue künstliche Intelligenz eines chinesischen Anbieters, der als effiziente Konkurrenz der USA viel Aufmerksamkeit verursacht. BYD verwendet bereits KI -Modelle von Deepseek in seiner Softwarearchitektur.

Neue Wachstumsimpulse für den Umsatz

Laut John Zeng, Leiter der Marktprognose für China bei der London Consulting Company Globaldata, könnte der Schritt BYD neue Wachstumsimpulse für den Umsatz bringen. Dies ist notwendig, da in letzter Zeit vier Millionen Autos mit einem Jahresumsatz von vier Millionen Autos dünner werden.

Der Wettbewerb wird schwierig sein. In den letzten zwei Jahren war BYD erheblich am bitteren Preiskrieg in China, dem weltweit größten Automarkt, beteiligt, indem er die Preise der Bestseller -Serie -Dynastie und des Ozeans erheblich verringert.

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