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Aktion teilweise inspiriert von „crashgate“

(Motorsport-total.com)-Die Handlung des neuen Formel-1-Films wurde zum führenden Schauspieler Brad Pitt von einigen berüchtigten Momenten aus der Realität inspiriert. Sicherlich ein Unfall, um seinem Teamkollegen Fernando Alonso einen Vorteil zu verschaffen – und Alonso gewann das Rennen.

Titelbild für Nachrichten: Nelson Piquet Jun. Sicher ein Unfall in Singapur 2008

Nelson Piquet Jun. Sicher ein Unfall in Singapur 2008

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Im Formel-1-Film erinnern mehrere Action-Linien an „Crashgate“ -Anleitungen, ohne dass Strafpunkte oder sogar Blockierungen erwähnt werden. Pitt, der den unbegrenzten Ex-Fahrer Sonny Hayes spielt, sagte im Podcast „Beyond the Grid“, dass das Kreativteam dem Projekt mit „viel Liebe“ für den Sport näherte.

„Wir haben uns von vielen inspirieren (echte Ereignisse). Sie können sie wahrscheinlich ziemlich gut erkennen. Weißt du, das geschah 1994 und das geschah im Jahr 2008“, sagte er – anscheinend auf den Renault -Skandal in Singapur anspielte.

Pitt fuhr fort: „Wir haben alles erzielt. Wir haben uns viel angesehen, und das meine. Wir waren (im Film) ein Backbench -Team und mussten mit den Regeln spielen. Wir mussten wirklich an die Grenze der Regeln gehen, um überhaupt wettbewerbsfähig zu sein.“

Wie die Zuschauer im Kino erleben, baut Pitts Figur mehrere absichtliche Fehler im Film auf, die die Sicherheitsauto-Phasen auslösen und so seinem Teamkollege Joshua Pearce (gespielt von Damson Idris) helfen.

Unsportsmanisches Verhalten ist verherrlicht

Die Filmemacher sagten eindeutig, dass Formel -1 -Fans und vor allem kritische Motorsportjournalisten nicht ihre Zielgruppe sind. Motorsport-total.com Trotzdem fragte das Kreativteam, was es für neue Zuschauer vermitteln möchte, weil der Film das unsportliche Verhalten zu verherrlichen scheint.


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„Darüber haben wir mit Lewis (Hamilton) gesprochen“, sagte Regisseur Joseph Kosinski. „Wir wollten nie, dass Sonny betrogen wird. Wir wollten herausfinden, wie weit Sie wirklich an die Grenze gelangen können (um Betrug). Oder ob ein Fahrer in einer Kurve die Tür entwickelt hat: Welcher Fahrer hat die höchste Wahrscheinlichkeit, ein solches Manöver zu machen?“

Im Film zum Beispiel sticht der ehemalige Haas -Fahrer Kevin Magnussen mit zweifelhaften Fahrszenen auf, weil er mit anderen Autos kollidiert. Laut Kosinski traf dies einen bestimmten Nerv: „Es war lustig, den Film in Monaco mit den Fahrern zu sehen und zu hören, wie sie sich angeschlossen haben: ‚Ich wusste, dass das passiert!'“

Hamilton hält die Produzenten „ehrlich“ hält „

Kosinski betonte jedoch, dass Hamilton alle Rennszenen als Co-Produzent zugelassen habe. „Es war eine große Herausforderung herauszufinden, wie wir vollständig an die Grenze gehen können, ohne sie zu übertreffen.“


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Der Produzent Jerry Bruckheimer stimmte zu und stellte fest, dass Hamilton sie „ehrlich gehalten“ beim Schreiben des Drehbuchs: „Authentizität ist wichtig, aber die Geschichte ist auch entscheidend. Man muss eine packende Geschichte erzählen, die das Publikum fesselt“, sagte der Hollywood -Produzent.

Der CEO von Formel -1, Stefano Domenicali, war auch davon überzeugt, dass Kino -Suchende die Rennszenen ohne Motorsportwissen nicht problematisch finden. „Aus der Perspektive des Publikums, das den Film betrachtet, wird er nicht wahrgenommen“, sagte er. „Sie werden nur Rennmaßnahmen und authentische Kämpfe sehen.“

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