Sie war einer der besten Kadetten ihres Jahres: Jetzt bestätigte das US -Militär, dass der Soldat Rebecca M. Lobach in The Black Hawk ausfasste, der mit einem Flugzeug in Washington kollidierte. Dies ist auch der Grund, warum viele Fragen auftreten.
Rebecca Lobach dient seit mehr als einem Jahrzehnt in der US -Armee und galt als „engagierter Soldat und ausgezeichneter Pilot“. Zumindest beschreiben ihre Vorgesetzten den Black-Hawk-Piloten, dessen Hubschrauber mit insgesamt 67 Todesfällen in das schwere Unglück in Washington verwickelt war.
Es wurde nun bestätigt: Der 28-Jährige war einer dieser drei Soldaten, die bei der Kollision eines Hubschraubers mit einem Passagierflugzeug in der Nähe von Washington starben. „Kapitän Lobach hat das Beste verkörpert, was unsere Luftwaffe zu bieten hat. Ihr Tod ist ein unermesslicher Verlust für ihre Familie, ihre Kameraden und unser gesamtes Team “, sagte ihr Kommandant.
Lobachchens Name war ursprünglich auf Wunsch ihrer Familie zurückgehalten worden. Freunde und Gefährten beschreiben sie als einen leidenschaftlichen Piloten, der sich ihrer Verantwortung in der Luftfahrt immer bewusst war. Lobach war auch bekannt für ihre ruhige, ebene Spezies im Cockpit und ihre präzisen fliegenden Fähigkeiten. Sie beschreibt Kameraden als „hoch professionell“ und „äußerst pflichtbewusst“, melden uns Medien. Zahlreiche Kameraden haben sich von ihr verabschiedet.
Besonders interessant: Lobach war einer der besten Kadetten ihres Jahres, sagte die US -Armee. Das Know-how des 28-jährigen Piloten bestand insbesondere in der Navigation von anspruchsvollen Luftkorridoren, wie z. B. denen in der US-Kapital. Es gibt regelmäßige Schulungsflüge der strategischen Vorbereitungen für Evakuierungsmaßnahmen im Falle einer Krise. Sie soll mehr als 450 Flugstunden abgeschlossen haben.
Widersprüchliche Informationen zur Höhenhöhe
Am Abend des Unfalls war Lobach in einem Trainingsflug mit zwei anderen Besatzungsmitgliedern an Bord. Der Black Hawk kollidierte mit einem Flug von American Airlines von Wichita, Kansas, der auf den Ansatz des Reagan National Airport war. Die genaue Ursache des Unfalls ist noch unklar.
Die ersten Daten zeigen jedoch widersprüchliche Höheninformationen: Während der Flugdatenschreiber des Passagiers eine Flughöhe von 99 Metern (+/- 7,6 Metern) registrierte, wurden im Flugverkehrskontrolle für den Hubschrauber nur 61 Meter angegeben. Warum die Maschinen auf einen Kollisionskurs eingestiegen sind, bleibt das Thema laufende Untersuchungen. Nach der Kollision fiel der Black Hawk in den Potomac River.
In der Zwischenzeit beziehen sich US -Medien auf Bewertungen öffentlich zugänglicher Flugdaten, wonach der Hubschrauber höher geflogen ist als erlaubt. Die Obergrenze beträgt 200 Fuß auf diesen Routen (etwa 60 Meter). Wenn der Hubschrauber auf diesem Höhepunkt gewesen wäre, wäre er unter das Flugzeug geflogen, weil er ungefähr 400 Fuß war, sagte der ehemalige NTSB -Ermittler Greg Feith dem Sender CNN.
Am Samstag konnten die Ermittler die Flugdaten des Hubschraubers und den Hubschrauber retten. „Wir haben die Black Box des Sikorsky -Hubschraubers wiederhergestellt“, sagte Todd Inman von der US -amerikanischen Verkehrsbehörde NTSB vor Journalisten, um den Militärhubschrauber zu erhalten. Die Flugautoren des Passagierflugzeugs waren bereits am Donnerstagabend geborgen worden. Laut NTSB werden jetzt der Cockpit -Sprachrekorder und der Flugdatenschreiber bewertet.
Bis Samstag konnten 42 der 67 Todesfälle geborgen werden. Während die Ermittlungen weiterhin die Sicherheitslage im Luftraum werden in den Vereinigten Staaten diskutiert. US -Präsident Donald Trump behauptete ohne Beweise, dass der Hubschrauber höher geflogen sei als erlaubt. Die Ermittlungsbehörden bitten inzwischen nach Geduld, weil es eine äußerst komplexe Prüfung ist.
AP/Kami
